إسرائيل ترد على اتهامات إيران بشأن هجوم دمياط.. وتصفها بـ الهروب من المسؤولية

رفضت أوساط إسرائيلية الاتهامات التي وجهتها إيران لإسرائيل بالوقوف وراء الهجوم الذي استهدف سفينتين في ميناء دمياط، معتبرة أنها محاولة لصرف الأنظار عن المسؤول الحقيقي للحادث، وذلك وفقًا لما أوردته القناة 14 الإسرائيلية.

عراقجي يتهم إسرائيل بـ"عمليات علم زائف" وتل أبيب ترفض

وقالت القناة إن تصريحات وزير الخارجية الإيراني عباس عراقجي، التي اتهم فيها إسرائيل بالسعي إلى زعزعة الاستقرار الإقليمي عبر عمليات العلم الزائف، أثارت ردود فعل غاضبة في إسرائيل، عقب الهجوم الذي استهدف ميناء دمياط.

وأضافت أن عراقجي أكد في تصريحاته أن مصر صديقة وشريك مهم في المنطقة، وأن أمنها يمثل أولوية بالنسبة لإيران، محذرًا من مؤامرات إسرائيلية تستهدف تقويض الأمن والاستقرار الإقليمي.

وذكرت القناة الإسرائيلية أن هذه التصريحات قوبلت برفض داخل إسرائيل، حيث اعتبرتها محاولة للتنصل من المسؤولية وتحميل أطراف أخرى تبعات الهجوم.

"نيويورك تايمز": الهجوم حمل رسالة بشأن أمن الشحن وإمدادات الطاقة

وأشارت القناة إلى تقرير نشرته صحيفة "نيويورك تايمز"، نقلًا عن مصدرين إيرانيين، أفاد بأن الهجوم على ميناء دمياط كان يهدف إلى توجيه رسالة مفادها أن حركة الشحن العالمية وإمدادات الطاقة قد تصبح أكثر عرضة للاضطراب إذا قررت طهران توسيع نطاق التصعيد.

وأضافت أن التقرير لم يحدد ما إذا كانت إيران أو إحدى الجماعات المتحالفة معها هي التي نفذت الهجوم، كما لم يكشف عن الجهة التي أطلقت الطائرة المسيرة، وهو ما اعتبرته القناة الإسرائيلية دليلًا على استمرار الغموض بشأن المسؤولية.

ولفتت إلى أن السلطات المصرية أعلنت أن التحقيقات الأولية أظهرت أن الحريقين اللذين اندلعا في سفينتين داخل ميناء دمياط نتجا عن هجوم بطائرة مسيرة، مؤكدة في الوقت نفسه أن التحقيقات لا تزال مستمرة لتحديد الجهة المسؤولة.

مخاوف من تأثير أي تصعيد على الملاحة في البحر المتوسط

كما أشارت القناة إلى تصريحات سابقة للرئيس الأمريكي دونالد ترامب ألمح فيها إلى مسؤولية إيران عن الهجوم، دون أن يقدم تفاصيل أو أدلة تدعم هذا التقييم.

وأضافت أن الهجوم أدى إلى اندلاع حريق في سفينتين، إحداهما ناقلة أمريكية لتخزين الغاز الطبيعي، فيما اشتعلت النيران أيضًا في ناقلة غاز طبيعي مسال تديرها شركة شحن يونانية.

ونقلت القناة عن صحيفة "نيويورك تايمز" تقديرها أن الهجوم لن يكون له تأثير كبير على أسواق الطاقة العالمية في الوقت الراهن، لكنها حذرت من أن توسيع نطاق الهجمات ليشمل سفنًا في البحر المتوسط قد يدفع شركات الشحن إلى إعادة تقييم مخاطر استخدام الموانئ المصرية، بما قد يؤثر في حركة التجارة الإقليمية.