شمال سيناء: 95% إنجاز في مشروعات الطرق وربط استراتيجي مع الوادي والدلتا
أكد ناجي إبراهيم مساعد محافظ شمال سيناء أن كلمة الرئيس عبد الفتاح السيسي بشأن جهود التنمية في شبه جزيرة سيناء عكست حجم الإنجازات التي تحققت خلال السنوات الماضية، مشيرًا إلى أن الدولة وضعت منذ عام 2014 رؤية شاملة لتنمية سيناء، خاصة شمال سيناء، بدأت أولًا بالقضاء على الإرهاب وتطهير الأرض تمهيدًا لانطلاق المشروعات القومية الكبرى.
القضاء على الإرهاب
وقال إبراهيم، خلال لقاء مع الإعلامي همام مجاهد، على شاشة القاهرة الإخبارية ، إن الدولة نجحت، بالتعاون بين القوات المسلحة والشرطة وأهالي شمال سيناء، في دحر الإرهاب الذي كان يمثل العائق الأساسي أمام التنمية، موضحًا أن فلسفة القيادة السياسية تقوم على أن حماية سيناء تكون من خلال تعميرها وتنميتها، لما تمثله من أهمية استراتيجية كبرى باعتبارها البوابة الشرقية لمصر وخط الدفاع الأول عن الأمن القومي.
وأضاف أن الدولة تحركت في عدة محاور متوازية، في مقدمتها مشروعات البنية التحتية، حيث تم تنفيذ الأنفاق العملاقة وشبكات الطرق الحديثة التي ربطت شرق سيناء بغربها، وشمالها بجنوبها، لتصبح قاعدة رئيسية لجذب الاستثمار وتحقيق التنمية الشاملة.
إنجاز مشروعات الطرق تجاوزت 95%
وأشار مساعد محافظ شمال سيناء إلى أن نسبة إنجاز مشروعات الطرق تجاوزت 95%، وأصبحت جاهزة للقيام بدورها التنموي، فيما يتواصل العمل في مشروع السكة الحديد الذي سيربط القاهرة بالإسماعيلية ثم العريش وصولًا إلى طابا، بما يوفر مسارًا استراتيجيًا جديدًا يخدم المشروعات الاقتصادية والسكانية في سيناء.
وأوضح أن ما تحقق يمثل المرة الأولى التي يتم فيها ربط سيناء بالوادي والدلتا عبر هذا العدد من المسارات المتنوعة، سواء من خلال الأنفاق أو الطرق أو السكك الحديدية، إلى جانب تطوير ميناء العريش ليصبح ميناءً عالميًا، فضلًا عن رفع كفاءة مطار العريش وتحويله إلى مطار مدني حديث على أعلى مستوى، بما يدعم خطط الدولة لجعل سيناء مركزًا تنمويًا واقتصاديًا واعدًا.
مصر لا يوجد عليها أي تهديد أمني أو عسكري
كان قد أكد اللواء خالد مجاور محافظ شمال سيناء، أن مصر لا يوجد عليها أي تهديد أمني أو عسكري، موضحا أن التهديدات تعد اقتصادية، لافتا إلى أن الصراعات بين الدول الكبري تكون اقتصادية.
وأوضح، خلال استضافته في برنامج «هذا الصباح» المذاع عبر شاشة إكسترا نيوز، أن الدولة وضعت خطة لتحقيق التنمية في سيناء، بداية من شبكة الطرق القوية التي تسهل الدخول والخروج لجميع المشاريع الاقتصادية، ثم منافذ متعددة كميناء بحري وجوي، مشيرا إلى أن الميناء البري والبحري استقبلوا عدد كبير من الطائرات والسفن خلال فترة إدخال المساعدات إلى قطاع غزة.
