قبل الاجتماع مع أمريكا.. إيران تدرس فتح مضيق هرمز غدًا الخميس أو الجمعة
قال مسؤول إيراني بارز، لوكالة رويترز، اليوم الأربعاء، إن إيران قد تفتح مضيق هرمز بشكل محدود وتحت السيطرة غدًا الخميس أو يوم الجمعة، وذلك تمهيدًا لاجتماع مسؤولين أمريكيين وإيرانيين في باكستان.
التنسيق مع الجيش إلزامي لجميع السفن العابرة
وأوضح المسؤول أن فتح المضيق سيكون مرتبطًا بالتوصل إلى تفاهم حول إطار المحادثات، مؤكدًا أن التنسيق مع الجيش الإيراني سيكون إلزاميًا لجميع السفن.
إيران تفضل السلام الدائم لكنها لا تخشى العودة للحرب
وأضاف أن وقف إطلاق النار الحالي لا يزال هشًا، مشيرًا إلى أن إيران تفضل السلام الدائم، لكنها لا تخشى العودة إلى الحرب إذا اتخذت الولايات المتحدة خطوات من شأنها تصعيد التوتر.
ترامب يكشف عن مشروع مشترك مع إيران لتأمين مضيق هرمز
وفي سياق متصل، أوضح الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، في تصريحات لشبكة “ABC News”، أن الولايات المتحدة قد تسعى إلى إطلاق مشروع مشترك مع إيران لتأمين مضيق هرمز، وذلك ردًا على سؤال حول ما إذا كانت واشنطن ستسمح لطهران بفرض رسوم على السفن العابرة للممر المائي الاستراتيجي.
محادثات السلام ستبدأ الجمعة بوتيرة سريعة بدعم صيني
وأشار ترامب إلى أن هذا المشروع المشترك سيكون أمرًا رائعًا، موضحًا إمكانية تقاسم السيطرة على المضيق بين الطرفين، ومتوقعًا أن تبدأ محادثات السلام يوم الجمعة المقبلة بوتيرة سريعة.
كما نوه بدور الصين المحوري في تسهيل التعامل مع الجانب الإيراني.
تعطل الملاحة في مضيق هرمز يهدد التجارة العالمية والنفط
وجاءت تصريحات ترامب في وقت أخفق فيه مجلس الأمن الدولي، يوم الثلاثاء، في تبني مشروع تقدمت به البحرين نيابة عن الإمارات والسعودية وقطر والكويت والأردن، يهدف إلى تأمين الملاحة البحرية في الخليج العربي، بعد استخدام روسيا والصين حق النقض “الفيتو”.
وحظي المشروع بتأييد 11 من بين 15 عضوًا في المجلس، فيما امتنعت باكستان وكولومبيا عن التصويت، وسط مخاوف متزايدة من تعطّل حركة الملاحة في المضيق الحيوي.
ويعد مضيق هرمز من أهم الممرات المائية عالميًا، إذ يمر عبره نحو 11% من التجارة العالمية وأكثر من ربع تجارة النفط البحري، بما يعادل حوالي 20 مليون برميل يوميًا، إضافة إلى نحو خُمس تجارة الغاز الطبيعي المسال في العالم.
وفي ظل الحرب المستمرة بين الولايات المتحدة وإسرائيل من جهة، وإيران من جهة أخرى، تعطلت حركة النقل البحري بشكل كبير، وأصبحت أعداد كبيرة من الناقلات وسفن الشحن عالقة على جانبي المضيق.
