رئيس السكة الحديد: إيرادات التذاكر لا تكفي لتغطية مصروفات التشغيل| خاص

كشف المهندس محمد عامر، رئيس الهيئة القومية لسكك حديد مصر، أن إيرادات تذاكر القطارات وحدها لا تكفي لتغطية جميع مصروفات التشغيل، في ظل الفجوة الكبيرة بين التكلفة الفعلية لتقديم الخدمة وسعر التذكرة، مؤكدًا أن الهيئة تعمل على تنويع مصادر التمويل والاستفادة من الأنشطة الاقتصادية والشركات التابعة لها لتوفير الموارد اللازمة لاستمرار التشغيل.

وقال عامر، خلال تصريحات صحفية خاصة لموقع «نيوز رووم»، إن الاعتماد على إيرادات التذاكر فقط لن يكون كافيًا لتغطية احتياجات التشغيل، وهو ما دفع الهيئة إلى التوسع في الاستفادة من مصادر دخل أخرى، من بينها الشركات التابعة التي تعمل في مجالات مختلفة وتحقق أرباحًا تساهم في دعم موازنة الهيئة وتغطية جانب من مصروفاتها.

وأضاف رئيس الهيئة القومية لسكك حديد مصر أن ارتفاع أسعار السولار يمثل أحد أبرز الضغوط التي تواجه مصروفات التشغيل، موضحًا أن زيادة سعر لتر السولار بمقدار 3 جنيهات، بالتزامن مع متوسط استهلاك يصل إلى نحو 20 مليون لتر شهريًا، أدت إلى زيادة الأعباء المالية بنحو 60 مليون جنيه شهريًا.

وأشار عامر إلى أن الهيئة لم ترفع أسعار التذاكر بما يعادل الزيادة في تكلفة الوقود، الأمر الذي يفرض عليها البحث عن مصادر تمويل بديلة لمواجهة ارتفاع تكاليف التشغيل، مع مراعاة الأعباء التي يتحملها الركاب.

وأكد أن الهيئة تعمل بالتوازي على تقليل الاعتماد على الاستيراد، والتوسع في تصنيع العديد من المكونات محليًا من خلال شراكات مع شركات أجنبية، بما يساعد على توفير احتياجات السكك الحديدية وتقليل التكلفة ودعم التصنيع المحلي.

وشدد رئيس السكة الحديد على أهمية تنويع مصادر الإيرادات وتعظيم الاستفادة من إمكانات الهيئة وشركاتها التابعة، بما يسهم في تخفيف الضغوط المالية وتوفير الموارد اللازمة لاستمرار التشغيل وتطوير مستوى الخدمة المقدمة لجمهور الركاب.