السكك الحديدية: شبكة القطارات تدعم حركة البضائع بين الموانئ والمناطق الصناعية
قال المهندس محمد عامر، رئيس هيئة السكك الحديدية، إن شبكة السكك الحديدية تمثل أحد المكونات الرئيسية للممرات اللوجستية المتكاملة، من خلال ربط الموانئ بالمناطق الصناعية والموانئ الجافة، بما يعزز حركة نقل البضائع والتكامل بين وسائل النقل المختلفة.
رئيس السكك الحديدية: تكامل القطار السريع والديزل لخدمة ميناء الإسكندرية
وأوضح، خلال لقاء ببرنامج «مساء dmc»، المذاع على قناة dmc وتقدمه الإعلامية دينا الوكيل، أن شبكة السكك الحديدية تمتد إلى عدد من الموانئ المصرية، بينها الإسكندرية والدخيلة وبورسعيد ودمياط.
وأشار إلى أن محور قنا-الإسكندرية يربط ميناء الإسكندرية بالميناء الجاف في مدينة 6 أكتوبر، مرورًا بالمنطقة اللوجستية في مدينة السادات، موضحًا أن خط السكة الحديد وصل إلى السادات عبر الخط الممتد من كفر داوود، وهو من الخطوط التي جرى تنفيذها حديثًا بعد عقود من عدم إنشاء خطوط جديدة في المنطقة.
وأضاف أن محور الإسكندرية-القاهرة يرتبط بمدينة برج العرب، التي تضم ميناءً جافًا ومنطقة صناعية، لافتًا إلى بدء أعمال ازدواج خط السكة الحديد بين بشتيل ومحطة الاتحاد، إلى جانب إنشاء خط جديد من بني سلامة إلى 6 أكتوبر، بما يسمح بربط ميناء الإسكندرية بالميناء الجاف في 6 أكتوبر.
وأوضح أن المنظومة تتكامل مع شبكة القطار الكهربائي السريع في محطتي العامرية وبرج العرب، مشيرًا إلى أن القطار السريع يصل إلى العامرية، ثم تتولى جرارات الديزل نقل القطارات إلى ميناء الإسكندرية، بما يحقق التكامل بين شبكة القطار السريع والسكك الحديدية التقليدية.
ولفت إلى أن محور السخنة-الإسكندرية يرتبط بشبكة القطار الكهربائي السريع، ويتوسطه الميناء الجاف في العاشر من رمضان، مشيرًا إلى تنفيذ خط سكة حديد يربط العاشر من رمضان بالروبيكي ثم بخط السويس، بما يخدم الميناء الجاف والمنطقة الصناعية في العاشر من رمضان.
