مدير آثار الأهرامات: البالون لا يؤثر على الموقع الأثري ومنشآته خفيفة

كشف الدكتور أشرف محيي الدين، مدير عام منطقة آثار الأهرامات والجيزة، تفاصيل البالون الفضي الثابت الذي ظهر أعلى منطقة أهرامات الجيزة، وأثار تساؤلات ودهشة بين المواطنين والزائرين حول الهدف من وجوده وطريقة تشغيله ومدى تأثيره على المنطقة الأثرية.

وأوضح محيي الدين، خلال مداخلة هاتفية ببرنامج على قناة «إكسترا نيوز»، أن منطقة أهرامات الجيزة تعد من أهم المناطق الأثرية في العالم، ولذلك فإن أي إضافة جديدة إليها تخضع لدراسة دقيقة، مشيرا إلى أن البالون يأتي في إطار حرص وزارة السياحة والآثار على تطوير وتحسين التجربة السياحية في مصر، ومنطقة الأهرامات بشكل خاص.

تعاون مصري فرنسي لتنفيذ البالون

وأشار مدير عام منطقة آثار الأهرامات والجيزة إلى أنه تم تنفيذ البالون الثابت بالتعاون بين وزارة الطيران المدني، وشركة مصرية، وشركة فرنسية لديها خبرات سابقة في هذا المجال، لافتا إلى أن الشركة الفرنسية نفذت نحو 120 بالونا ثابتا في 40 دولة، وفقا للمعايير الدولية.

وأكد أن تنفيذ المشروع راعى الحفاظ على القيمة الأثرية لمنطقة أهرامات الجيزة، موضحا أن البالون عبارة عن هيكل خفيف يسهل فكه وتركيبه، ومثبت بأسلاك من جميع الاتجاهات فوق سطح الأرض.

البالون يصعد 150 مترا ويحمل 30 شخصا

وكشف محيي الدين أن البالون الثابت يصعد بشكل رأسي إلى ارتفاع يصل إلى 150 مترا، ثم يهبط مرة أخرى إلى نقطة الانطلاق، موضحا أنه يمكن أن يستوعب نحو 30 شخصا، مع إمكانية تقليل العدد وفقا لسرعة الرياح والظروف الجوية.

وأضاف أن التجربة تتيح للزائر مشاهدة بانوراما كاملة للمنطقة الأثرية من أعلى، بما يشمل أهرامات الملك خوفو وخفرع ومنقرع، بالإضافة إلى أهرامات الملكات والمنطقة المحيطة بالأهرامات.

معلومات تاريخية بـ12 لغة

وأشار إلى أن البالون لن يقتصر دوره على تقديم مشهد بانورامي للزائرين، بل يتضمن أيضا مادة علمية تاريخية تمت مراجعتها من جانب المجلس الأعلى للآثار.

وأوضح أنه سيتم توفير سماعات للزائرين تتيح تقديم معلومات عن المنطقة الأثرية بـ12 لغة، بما يعزز الجانب الثقافي والتاريخي للتجربة الجديدة.

هل البالون آمن على الأهرامات؟

وأكد مدير عام منطقة آثار الأهرامات والجيزة أن المشروع خضع لإجراءات دقيقة تتعلق بالأمان والسلامة والاستدامة البيئية، مشددا على أن البالون يستخدم غاز الهيليوم غير القابل للاشتعال، وليس مثل البالونات التقليدية التي تعتمد على وسائل أخرى للرفع.

وقال إن البالون مثبت بأسلاك من جميع الاتجاهات، كما أن الشركة المنفذة لديها شهادات وخبرات دولية في مجال السلامة والأمان، فضلا عن وجود إجراءات وخطة للطوارئ للتعامل مع أي موقف محتمل.

وشدد محيي الدين على أن تصميم المشروع يعتمد على منشآت خفيفة فوق سطح الأرض، بما يضمن الحفاظ على الموقع الأثري وعدم التأثير على أساساته أو الأهرامات.

15 دقيقة مدة الرحلة

وأوضح أن الرحلة بالبالون تستغرق نحو 15 دقيقة، مشيرا إلى أن المشروع لا يزال حاليا في مراحله التنفيذية، ولم يبدأ التشغيل الفعلي حتى الآن.

وأضاف أن التشغيل التجريبي سيبدأ قريبا للتأكد من سلامة جميع الأجهزة ومكونات المشروع، وبعد الانتهاء من التشغيل التجريبي والتأكد من جاهزية البالون، سيتم بدء التشغيل الرسمي.

موعد التشغيل وأسعار التذاكر

ولفت مدير عام منطقة آثار الأهرامات والجيزة إلى أن تفاصيل التشغيل، بما في ذلك سعر التجربة وعدد الرحلات اليومية وغيرها من المواصفات، سيتم الإعلان عنها بعد الانتهاء من مرحلة التشغيل التجريبي والتأكد من جاهزية المشروع.

وأكد أن البالون يمثل إضافة جديدة للأنشطة السياحية والترفيهية في منطقة الأهرامات، إلى جانب السياحة الثقافية التقليدية، بهدف تقديم تجربة مختلفة للزائرين وزيادة أعداد السائحين.

استهداف جذب المزيد من السائحين

وأشار محيي الدين إلى أن مصر تستهدف زيادة أعداد السائحين، مؤكدا أن منطقة الأهرامات تمتلك مقومات سياحية استثنائية، وفي مقدمتها هرم خوفو، أحد عجائب الدنيا السبع القديمة الذي لا يزال قائما حتى الآن.

وأكد أن تطوير الأنشطة السياحية داخل المنطقة، إلى جانب الآثار والمناظر الطبيعية والمساحات المحيطة، يمكن أن يسهم في تقديم تجارب جديدة للسائحين والمصريين، ويعزز الإقبال على زيارة واحدة من أهم المناطق الأثرية في العالم.