كامل الوزير: استمرار تطوير الموانئ المصرية وتعزيز مكانة مصر كمركز إقليمي للنقل

ترأس الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، اجتماع الجمعية العامة غير العادية لشركة موانئ مصر البحرية، بحضور الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، واللواء نهاد شاهين نائب وزير النقل للنقل البحري، وممثلي الجهاز المركزي للمحاسبات، ومكتب مراقب الحسابات، ورؤساء الجهات المساهمة، وأعضاء مجلس إدارة الشركة.

تعديل هيكل المساهمين

استعرض اللواء عبد القادر درويش، رئيس مجلس إدارة شركة موانئ مصر البحرية، جدول أعمال الجمعية، والذي تضمن تعديل المادة رقم (7) من النظام الأساسي للشركة، والخاصة بهيكل المساهمين، وذلك في ضوء نقل ملكية أسهم شركة الإسكندرية لتداول الحاويات والبضائع إلى الشركة القابضة للنقل البحري والبري.

وأقرت الجمعية العامة غير العادية التعديل، ليصبح هيكل المساهمين بعد التعديل مكونًا من الهيئة العامة لميناء الإسكندرية، وهيئة قناة السويس، والشركة القابضة للنقل البحري والبري.

تنفيذ نقل الملكية

ويأتي القرار تنفيذًا للإجراءات التي تمت بين شركة الإسكندرية لتداول الحاويات والبضائع والشركة القابضة للنقل البحري والبري، في ضوء ما أعلنته البورصة المصرية في تقريرها الصادر بتاريخ 15 يونيو 2026، والذي تضمن الإفصاح عن تنفيذ أمر بيع حصة شركة الإسكندرية لتداول الحاويات والبضائع في شركة موانئ مصر البحرية لصالح الشركة القابضة للنقل البحري والبري.

وأكدت الشركة أن ذلك يعكس استيفاء جميع متطلبات نقل الملكية، واستكمال الإجراءات القانونية والتنفيذية اللازمة، بما يدعم استقرار هيكل الملكية، ويعزز دور الشركة في تنفيذ توجهات الدولة وخطط وزارة النقل لتطوير قطاع النقل البحري.

نمو في تداول الحاويات وحركة السفن

وعلى هامش الاجتماع، استعرض رئيس مجلس إدارة شركة موانئ مصر البحرية الموقف التشغيلي للنصف الأول من عام 2026، حيث أظهرت المؤشرات استقبال المحطة 221 سفينة، بإجمالي حجم تداول تجاوز 500 ألف حاوية مكافئة، بنسبة نمو بلغت 22% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.

قفزة في تشغيل قطارات الحاويات

كما استعرض آخر تطورات تشغيل محطة شحن القطارات بالحاويات (RCS)، والتي استقبلت خلال النصف الأول من عام 2026 عدد 129 رحلة قطار بإجمالي 13,695 حاوية مكافئة، محققة نسبة نمو بلغت 354% مقارنة بالفترة المماثلة من العام السابق، بما يعكس كفاءة منظومة التشغيل وجاهزية البنية التحتية للنقل متعدد الوسائط.

وأوضح أن هذه النتائج تأتي في إطار استراتيجية وزارة النقل لإنشاء محاور لوجستية تنموية متكاملة تربط بين الموانئ البحرية والموانئ الجافة والبرية عبر شبكة السكك الحديدية، بما يدعم ترسيخ مكانة مصر كمركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، وتعظيم أحجام التداول.

محطة "تحيا مصر"

وأكد الفريق كامل الوزير أهمية النجاحات التي تحققها شركة موانئ مصر البحرية، مشيرًا إلى أن محطة "تحيا مصر" متعددة الأغراض تُعد أحد أهم مشروعات النقل البحري التي دخلت الخدمة خلال الفترة الماضية.

وشدد الوزير على ضرورة مواصلة الجهود للحفاظ على أعلى المعدلات العالمية في الأداء، مع التوسع في تنفيذ مشروعات جديدة داخل الموانئ المصرية وخارجها، بما يعزز تنافسية قطاع النقل البحري المصري.