نائب وزير النقل: ما شوفتش حد زعلان من زيادة أسعار تذاكر القطارات الأخيرة
أكد المهندس وجدي رضوان، نائب وزير النقل للجر الكهربائي والسكك الحديدية، أن وزارة النقل قامت بتعزيز منظومة الرقابة داخل هيئة السكك الحديدية بهدف ضمان انتظام التشغيل ومنع أي محاولات للتهرب من سداد قيمة التذاكر، لافتا إلى أنه تم التوسع في إنشاء وتوفير منافذ بيع التذاكر في مختلف المحافظات والقرى.
فرص التهرب من شراء التذاكر أصبحت شبه منعدمة
وأوضح رضوان، خلال لقاء مع برنامج "على مسئوليتي" المذاع عبر قناة "صدى البلد"، أن فرص التهرب من شراء التذاكر أصبحت شبه منعدمة، وذلك في ظل الانتشار الواسع لمنافذ إصدار التذاكر، إلى جانب تشديد الرقابة داخل المحطات وعلى متن القطارات، فضلا عن زيادة أعداد المفتشين المكلفين بمتابعة الالتزام بالتعليمات والتأكد من تحصيل المستحقات.
الدولة أنفقت ما يقرب من 366 مليار جنيه على السكك الحديدية
وأضاف أن الدولة أنفقت ما يقرب من 366 مليار جنيه على تطوير وتحديث منظومة السكك الحديدية، مؤكدا أن هذه الاستثمارات تأتي ضمن خطة شاملة تستهدف تحديث القطاع ورفع كفاءة البنية التحتية وتحسين جودة الخدمات المقدمة للمواطنين، بما يضمن استمرار انتظام حركة القطارات وتعزيز معايير السلامة والأمان.
واستطرد قائلا: "أنا النهارده كنت في السكة الحديد، ومشوفتش حد زعلان، وطبعا مفيش حد بيتبسط وهو بيدفع فلوس، لكن الزيادة كانت منطقية".
أكد المهندس وجدي رضوان، نائب وزير النقل للجر الكهربائي والسكك الحديدية، أن أسعار تذاكر القطارات ما زالت أقل من أسعار وسائل النقل المنافسة، على الرغم من الزيادة الأخيرة التي تم تطبيقها، مشيرا إلى أن الهيئة العامة لسكك حديد مصر ما زالت تتحمل خسائر سنوية متواصلة نتيجة الفجوة القائمة بين إجمالي الإيرادات من التذاكر وتكاليف التشغيل الفعلية.
وأوضح أن تكلفة الانتقال بقطارات التهوية الديناميكية ما زالت تقل عن نصف أجرة الميكروباص غير المكيف في العديد من الخطوط، مؤكدا أن أسعار القطارات تظل الأقل مقارنة بباقي وسائل النقل المتاحة للمواطنين.
