“الوصايا العشر”.. رسائل إيرانية تحدد ثوابت طهران في الخليج ومضيق هرمز
ذكرت وكالة “فارس” الإيرانية أن رسائل المرشد الإيراني مجتبى خامنئي الأخيرة تضمنت مجموعة من التوجهات الاستراتيجية المتعلقة بالخليج الفارسي ومضيق هرمز، وصفتها الوكالة بأنها أقرب إلى “وصايا” تحدد ملامح المرحلة المقبلة.
رسائل إيرانية تعتبر الوجود الأمريكي مصدر عدم استقرار في الخليج
ووفقًا لما نقلته الوكالة، فقد ركزت هذه التوجهات على ملف الوجود الأجنبي في المنطقة، خاصة الوجود الأمريكي في دول الخليج، إلى جانب قضايا تتعلق بإدارة وأمن الملاحة في مضيق هرمز.
وأشارت “فارس” إلى أن من بين أبرز ما ورد في هذه الرسائل، اعتبار التمركز العسكري الأمريكي في دول الخليج أحد أهم مصادر عدم الاستقرار في المنطقة، إلى جانب التشكيك في قدرة القواعد الأمريكية على توفير الأمن.
كما تضمنت الرسائل تصورًا لمستقبل المنطقة بعيدًا عن التدخلات الخارجية، مع التأكيد على أن دول الخليج وشعوبها تربطها مصالح ومصير مشترك مع إيران في مياه الخليج الفارسي وبحر عُمان.
رفض للوجود الأجنبي واعتباره مزعزعًا للأمن
وفي السياق نفسه، شددت التوجهات على رفض أي وجود أجنبي مزعزع في المنطقة، مع الإشارة إلى ما وصفته بـ“إدارة إيرانية لمضيق هرمز” تهدف إلى تعزيز الاستقرار وتنظيم الملاحة البحرية.
كما تحدثت الرسائل عن إزالة ما وصفته بـ“أرضيات استغلال الأعداء” لمضيق هرمز، وتطبيق أطر قانونية وإدارية جديدة لضمان أمن ورفاهية شعوب المنطقة، بالإضافة إلى التأكيد على تحقيق مكاسب اقتصادية للشعب الإيراني من خلال هذه السياسات.
وجاءت أبرز الرسائل الإيرانية كالتالي:
- يعد وجود الأمريكيين وتمركزهم في أراضي دول الخليج الفارسي العامل الأهم في انعدام الأمن في المنطقة.
- عجز القواعد الأمريكية عن ضمان أمنها.
- مستقبل مشرق لمنطقة الخليج الفارسي، بعيدًا عن أمريكا، وفي خدمة تقدم ورفاهية ورخاء شعوبها.
- مصيرنا مشترك مع جيراننا في مياه الخليج الفارسي وبحر عُمان.
- لا مكان للأجانب الأشرار في الخليج الفارسي إلا في أعماق مياهه.
- سلسلة انتصارات إيران الإسلامية في الخليج الفارسي، طليعة نظام جديد في المنطقة والعالم.
- تأمين منطقة الخليج الفارسي بالشكر العملي لنجاح إدارة إيران لمضيق هرمز.
- إزالة ارضيات سوء استغلال العدو لمضيق هرمز.
- ضمان راحة وتقدم شعوب المنطقة بالقواعد القانونية وتطبيق الإدارة الجديدة لمضيق هرمز.
- ابتهاج قلوب الشعب الإيراني بالفوائد الاقتصادية الناجمة عن الإدارة الجديدة لمضيق هرمز.
