محافظ القاهرة: فك كوبري السيدة عائشة خطوة مهمة في تطوير المنطقة وتقليل الحوادث

أكد الدكتور إبراهيم صابر، محافظ القاهرة، أن أعمال فك وإزالة كوبري السيدة عائشة، التي بدأت فعليا مساء الخميس الماضي، تأتي في إطار المخطط الشامل للدولة لتطوير منطقة السيدة عائشة، موضحا أن الكوبري كان يعاني من مشكلات فنية، أبرزها وجود ميول وخطأ في التنفيذ أثناء بناءه، مما تسبب في تكرار الحوادث عليه بشكل مستمر.

وفي مداخلة هاتفية لبرنامج "الصورة" مع الإعلامية لميس الحديدي على شاشة النهار، قال المحافظ: "لو رجعنا لإحصاءات المرور للسنة الماضية، كان هناك من 15 إلى 20 حادثة على الكوبري"، مما جعل من الضروري اتخاذ قرار بفك الكوبري وإعادة تخطيط المنطقة بالكامل.

المنطقة المحيطة بالكوبري مزدحمة

وأشار صابر إلى أن المنطقة المحيطة بالكوبري مزدحمة للغاية، حيث تضم أسواقًا ومواقف ميكروباصات، بالإضافة إلى أن هناك محور صلاح سالم الجديد الذي كان له دور كبير في تسهيل عملية فك الكوبري. وأضاف أنه مع توافر المحور الجديد، الذي يمتد على طول 2.8 كيلومتر ويصل بين منطقتي الفسطاط والقلعة، أصبح بالإمكان التخفيف من الضغط المروري، حيث استوعب المحور الجديد 90% من الحركة المرورية، مما جعل فك الكوبري ممكنًا.

وأشار المحافظ إلى أن عملية فك الكوبري قد تستغرق حوالي شهر نظرا للازدحام الذي تعاني منه المنطقة، مؤكدا أن الهدف النهائي هو تحسين الحركة المرورية وإعادة تخطيط المنطقة بما يتناسب مع التوسع العمراني والمروري المستقبلي.

وفي سياق آخر، تقدم الدكتور عصام خليل، عضو مجلس الشيوخ ورئيس حزب المصريين الأحرار، بمذكرة عاجلة إلى الدكتور إبراهيم صابر، محافظ القاهرة، طالب فيها بإدراج مجموعة من الشوارع والمحاور الحيوية بشرق العاصمة ضمن خطة الرصف والتطوير العاجلة، ووجه المحافظ الجهات المختصة للعمل.

وأشار "خليل" إلى أن شارع "إبراهيم عبد الرازق" وامتداد "عين شمس" وصولاً إلى منطقة "النعام" يعانيان من تهالك شديد يعرقل حركة السيارات ويعيق السيولة المرورية في منطقة مكتظة بالسكان، مؤكداً ضرورة بدء أعمال الرصف والتأهيل على الفور لضمان سلامة المواطنين.

كما وجّه النائب عصام خليل الانتباه إلى الشوارع المحيطة بالمجمعات التعليمية، مطالباً برصف وإنارة شارع "غرب السكة" الممتد من مترو الحلمية حتى حمامات القبة، وشارع "نخلة المطيعي" بمصر الجديدة (بجوار مدرسة جمال عبد الناصر)، لتوفير الحماية والأمن للطلاب وتخفيف المعاناة عن الأهالي، مشدداً على أن هذه المحاور تخدم آلاف الطلاب يومياً لكنها غير مهيأة بشكل آمن.

كما تطرق "خليل" إلى أزمة التكدس في ميدان الحلمية، مقترحاً خطة مرور متكاملة تشمل تأسيس وحدة تنظيمية ونقاط متابعة مرورية ثابتة لضمان السيولة ومنع الاختناقات خلال أوقات الذروة الدراسية، بما يضمن وصول الطلاب إلى مدارسهم دون تأخير.