"نيرك" تنتهي من تطوير أول عربة توليد قوى للسكة الحديد ضمن أولى إنتاجاتها | خاص

حصل موقع نيوز رووم على أول صور لعربة "باور" بعد إعادة تطويرها داخل شركة نيرك الشركة الوطنية المصرية لصناعات السكك الحديدية في أولى إنتاجاتها الخاصة بأعمال تطوير عربات السكة الحديد داخل مصانعها.

ونجحت شركة نيرك في إعادة تأهيل وتطوير أول عربة توليد قوى (Power Car) تابعة لهيئة السكة الحديد، وهي المسؤولة عن إمداد القطارات المكيفة والفاخرة بالطاقة الكهربائية اللازمة للتكييف والتشغيل طوال الرحلة، وذلك من خلال تحويل طاقة وقود السولار إلى كهرباء مخصصة لتغذية القطارات.

وشملت أعمال التطوير تحسين هيكل العربة بالكامل، إلى جانب تطوير أماكن تواجد عمال السكة الحديد المرافقين للعربة خلال الرحلة لضمان بيئة عمل أفضل وأكثر أمانًا. كما تم تنفيذ عمرة جسيمة للمولد الرئيسي داخل العربة وإعادة تأهيله بالكامل لضمان أعلى كفاءة تشغيلية.

وقد تم الانتهاء من العربة وتوريدها رسميًا لهيئة السكة الحديد، حيث جرى استلامها من قِبل عمال ومهندسي الهيئة تمهيدًا لبدء تشغيلها على خطوط القطارات المكيفة والقطارات الخاصة الفاخرة.

ويمثل هذا الإنجاز خطوة مهمة لشركة نيرك في تعزيز دور الصناعة الوطنية في مجال السكك الحديدية، ويدعم توجه الدولة نحو توطين صناعة قطارات وعربات السكة الحديد وتطوير أسطول التشغيل وفق أعلى المعايير الحديثة.

وفي وقت سابق، كشف مصدر مطلع بوزارة النقل، تفاصيل تصنيع الوحدات المتحركة لمشروع مترو الإسكندرية من محطة مصر حتى محطة أبوقير، وذلك ضمن المرحلة الأولى من المشروع عقب إيقاف قطارات أبوقير التابعة للسكة الحديد لإستبدال أنظمة الجر بنظام الديزل إلى النظام الكهربي الصديق للبيئة.

وأوضح المصدر خلال تصريحات لـ “نيوز رووم”، أنه من المقرر تصنيع قطارات مترو أبوقير من خلال تحالف يضم مصنع نيرك بالمنطقة الإقتصادية لقناة السويس وشركة CRRC الصينية، على أن يتم تصنيع القطارات محليا باسثناء الدفعة الأولى والتي سيتم تصنيعها داخل شركة CRRC الصينية.

وأكد المصدر أن أعداد القطارات التي سيتم تصنيعها بواسطة التحالف المصري الصيني ستصل إلى 21 قطار، وذلك للعمل ضمن مشروع مترو الإٍسكندرية، على أن يتم زيادة الطاقة القصوى للركاب من 2850 راكب/ساعة/إتجاه إلى 60.000 راكب/ساعة/اتجاه وتقليل زمن الرحلة من 50 دقيقة إلى 25 دقيقة وزيادة سرعة التشغيل من 25 كم/ساعة إلي 100 كم/ساعة وتحقيق زمن أقصر للتقاطر من 10 دقائق إلي 2,5 دقيقة.

أول عربة باور بعد تطويرها داخل شركة نيرك أول عربة باور بعد تطويرها داخل شركة نيرك أول عربة باور بعد تطويرها داخل شركة نيرك أول عربة باور بعد تطويرها داخل شركة نيرك أول عربة باور بعد تطويرها داخل شركة نيرك أول عربة باور بعد تطويرها داخل شركة نيرك أول عربة باور بعد تطويرها داخل شركة نيرك أول عربة باور بعد تطويرها داخل شركة نيرك أول عربة باور بعد تطويرها داخل شركة نيرك أول عربة باور بعد تطويرها داخل شركة نيرك أول عربة باور بعد تطويرها داخل شركة نيرك أول عربة باور بعد تطويرها داخل شركة نيرك أول عربة باور بعد تطويرها داخل شركة نيرك أول عربة باور بعد تطويرها داخل شركة نيرك أول عربة باور بعد تطويرها داخل شركة نيرك أول عربة باور بعد تطويرها داخل شركة نيرك