عاجل

ننشر الصور الأولى لاختبار قطار مترو حلوان القديم بعد تطويره في إسبانيا| خاص

الصور الأولى لاختبار
الصور الأولى لاختبار قطار مترو حلوان القديم

تستعد الهيئة القومية للأنفاق، لاستقبال أول قطار للخط الأول لمترو الأنفاق، وذلك عقب تطويره داخل شركة كاف الإسبانية، وذلك ضمن العقد المبرم بين الهيئة والشركة لتطوير أسطول وحدات الخط الأول لمترو الأنفاق، والذي تم توقيعه في نوفمبر 2021 توقيع عقد مع شركة CAF الأسبانية لتجديد عدد 23 قطار، والذي تم توريدهم من شركة متسوبيشي اليابانية في الفترة من 1994 حتى 2004 لمدة 65 شهر بالإضافة إلى 24 شهر ضمان لكل قطار، كما تم فى 17 سبتمبر 2025 التعاقد مع الشركة لصيانة هذة القطارات بعد تحديثهم لمدة 120 شهر من بدء التنفيذ.

الصور الأولى لاختبار قطار مترو حلوان القديم
الصور الأولى لاختبار قطار مترو حلوان القديم

وبدأت شركة كاف الإسبانية في أعمال اختبار أول قطار بعد الانتهاء من تطويره قبل توريده لمصر، وشملت تفاصيل تطوير قطار الخط الأول لمترو الأنفاق:-

 

الصور الأولى لاختبار قطار مترو حلوان القديم
الصور الأولى لاختبار قطار مترو حلوان القديم


-تركيب نظام تدفئة وتهوية وتكييف هواء جديد بالكامل لأول مرة في هذا الأسطول.

  • أنظمة دفع وتحكم مطوّرة لتحسين الكفاءة والموثوقية.
  • نظام فرملة متكامل يجمع بين التحكم الهوائي والإلكتروني.
  • تجديد كامل للنظام الكهربائي واستبدال الأسلاك والمكونات.
  • تركيب معدات حديثة لكابينة السائق وواجهات تحكم رقمية.
  • تحديث شامل للديكور الداخلي يشمل اللوحات والأرضيات والإضاءة وأنظمة معلومات الركاب.
  • طلاء وتشطيب خارجي جديد يعكس التصميم المحدث للقطار.

ويهدف البرنامج إلى رفع كفاءة قطارات الخط الأول لتتماشى مع المعايير التقنية الحديثة، وتحسين مستوى الأداء والراحة للركاب، مع زيادة كفاءة استهلاك الطاقة وإطالة عمر الخدمة التشغيلية للأسطول.

الصور الأولى لاختبار قطار مترو حلوان القديم
الصور الأولى لاختبار قطار مترو حلوان القديم

وفي وقت سابق، أصدر الرئيس عبد الفتاح السيسي القرار الجمهوري رقم 145 لسنة 2025، بشأن الموافقة على الاتفاق التمويلي الخاص بالمنحة غير القابلة للاسترداد الممولة من الحكومة الإسبانية، لإجراء دراسة الجدوى الأولية لمشروع امتداد الخط الأول لمترو القاهرة من المرج الجديدة حتى شبين القناطر بمحافظة القليوبية.

ويهدف الاتفاق إلى دعم خطة الدولة في تطوير وتوسيع شبكة مترو الأنفاق كأحد أهم وسائل النقل الحضري الجماعي المستدام، بما يواكب التوسع العمراني وزيادة الكثافة السكانية شمال القاهرة الكبرى.

تفاصيل المشروع

من المقرر أن يمتد الخط الأول من محطة المرج الجديدة حتى مدينة شبين القناطر بطول يبلغ نحو 19 كيلومترًا، ويشمل إنشاء 14 محطة جديدة، مع إلغاء خط السكة الحديد الحالي (23 يوليو – شبين القناطر) واستبداله بوسيلة نقل حديثة وآمنة وصديقة للبيئة.

تم نسخ الرابط