مدبولي: مصر تمتلك 19 ميناءً بحريًا و33 منطقة لوجستية وميناءً جافًا
أكد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، أن الدولة المصرية عملت على تطوير البنية الأساسية والموانئ البحرية والتجارية للاستفادة من الموقع الجغرافي المتميز لمصر، وتحويلها إلى مركز عالمي للتجارة والخدمات، مشيرًا إلى أن ازدواج قناة السويس وكان أحد أهدافه تحويل مصر إلى مركز عالمي للتداول.
وأوضح رئيس الوزراء أن مصر كان لديها 14 ميناءً بحريًا بأطوال أرصفة بلغت 37 كيلومترًا، وبأقصى أعماق لا تتجاوز 15 مترًا، بينما تمتلك الدولة حاليًا 19 ميناءً بحريًا، بأطوال أرصفة تصل إلى 100 كيلومتر، وأعماق تصل إلى 25 مترًا، وهو ما أسهم في مضاعفة حركة تداول البضائع بنحو أربعة أضعاف، حيث غدا لدينا شبكة من الموانئ على أعلى مستوى، كما دخل ميناء السخنة موسوعة جينيس للأرقام القياسية، وعرض صوراً لهذا الميناء في 2014 وكذا صور حديثة له تعكس حجم التطوير، ليصبح أحد أكبر الموانئ على مستوى المنطقة بالكامل، وكذا ميناء شرق بورسعيد الذي أصبح اليوم الثالث عالمياً والأول اقليمياً في تداول الحاويات.
كما أنشأنا في مطروح بغرب مصر ميناء جرجوب البحري، وعرض صوراً لما تحقق في ميناءي الاسكندرية ودمياط، ومحطات تحيا مصر، وميناء غرب بورسعيد، مؤكداً أن مصر أصبحت أكثر اتصالاً وترابطاً مع العالم.
وأضاف أن مصر لم تترك ملف الموانئ البرية واللوجستية، فقد كان كل ما لدينا 7 موانئ برية، واليوم لدينا 9 موانئ برية، وأنشأنا لأول مرة في مصر فكرة الموانئ الجافة والمناطق اللوجيتسة، وعددها الآن 33 منطقة لوجستية وميناء جاف في كل مصر، من بينها منفذ طابا، وميناء قسطل في أقصى الجنوب، وميناء السلوم في أقصى الغرب، وميناء بدر الجاف في الأدبية.
