هل عُثر على سفينة نوح؟.. رادار متطور يكشف أنفاقا وغرفا غامضة تحت الأرض
شهد اللغز المحيط بتكوين "دوروبينار" الصخري في تركيا، الذي يتخذ شكلا يشبه القارب ويعتقد بعض الباحثين أنه قد يكون بقايا سفينة نوح، تطوراً جديداً بعد أن كشفت عمليات مسح راداري متقدمة عن مؤشرات على وجود أنفاق وغرف وطبقات هيكلية غامضة أسفل التكوين.
وأفادت صحيفة "ديلي ميل" البريطانية، التي نشرت النتائج، بأن فريقا دوليا يجري أبحاثا بالقرب من جبل أرارات رصد، باستخدام تقنيات رادارية متقدمة، طبقات هيكلية وخطوطاً مستقيمة وتقاطعات بزوايا قائمة، إلى جانب مساحات كبيرة تشبه التجاويف على أعماق مختلفة تحت سطح الأرض.
وبحسب الصحيفة، خلص الباحثون إلى أن التكوين "من صنع الإنسان" بنسبة 100%، إلا أنهم شددوا في الوقت نفسه على أن هذه النتائج لا تثبت حتى الآن أن الموقع يمثل سفينة نوح المذكورة في الكتب السماوية، موضحين أن قراءات الرادار والمواد التي جرى استخراجها من الموقع لا تزال بحاجة إلى مزيد من الاختبارات والتحليلات العلمية.
وتقول الرواية التوراتية إن سفينة نوح أنقذت البشرية وجميع أنواع الحيوانات من طوفان كارثي وقع قبل أكثر من 4300 عام.
ماذا كشف الرادار تحت الأرض؟
وأظهرت عمليات المسح وجود مؤشرات على غرف وممرات وأنفاق محتملة أسفل التكوين، كما حددت طبقة سميكة تحت الأرض بدت وكأنها تنقسم إلى ثلاثة أجزاء.
وقارن فريق البحث هذا الاكتشاف بالوصف التوراتي للسفينة، الذي يشير إلى أنها بنيت من ثلاثة طوابق، إلا أن الباحثين أكدوا أن نتائج الرادار وحدها لا تكفي لإثبات وجود سفينة أو تحديد طبيعة الهياكل المكتشفة.
وأُجري تحقيق معمق في عام 2026 بقيادة الدكتور خسرو باختار، باستخدام نظام رادار متطور جرى تطويره اعتمادا على أبحاث للقوات الجوية الأمريكية، ويتميز بقدرته على اختراق الأرض إلى أعماق أكبر مقارنة بالمعدات التي استخدمت في عمليات المسح السابقة.
وأظهرت البيانات خمسة تشوهات بارزة بدت وكأنها تشكل نظاما من الأنفاق يمتد لنحو 151 قدماً، بمتوسط ارتفاع هيكلي يزيد على 14 قدماً، في حين بلغت ارتفاعات تشوهات أخرى نحو 26 و39 و23 قدما.
لكن الباحثين نبهوا إلى أن هذه النتائج لا تمثل صورا فوتوغرافية لغرف أو أنفاق حقيقية تحت الأرض، وإنما تعكس طريقة تفاعل موجات الرادار مع المواد والحدود المختلفة الموجودة في باطن الأرض، وهو ما يجعل التحقق الميداني ضروريا لتحديد طبيعة هذه المؤشرات.
مواد عضوية وفخار قديم
وبالتزامن مع عمليات المسح، كشفت أعمال الحفر المادي عن طبقة غنية بالمواد العضوية، يجري إخضاعها للاختبارات لمعرفة ما إذا كانت تحتوي على بقايا خشب متحلل.
وقال أندرو جونز، مؤسس شركة "Noah's Ark Scans"، إن عمليات المسح والحفر التي أجراها الفريق لم تكشف عن وجود حجر جيري أو صخور صلبة داخل التكوين.
وأضاف جونز أنه يعتقد "بشكل جازم" أن تكوين دوروبينار يمثل بقايا مدفونة لسفينة نوح، لكنه أقر في الوقت نفسه بأن الأدلة المتاحة حتى الآن لم تحدد بصورة قاطعة أن التكوين هو السفينة المذكورة في الكتب السماوية.
من جانبها، قالت لورين ويتزكي، مديرة التسويق في المؤسسة، إن الجزء العلوي من التكوين يتعرض للتدهور، مشيرة إلى أن الباحثين لم يتمكنوا حتى الآن من تأكيد أن المادة التي عُثر عليها هي خشب، كما لم يحددوا عمرها بصورة علمية.
وأوضحت ويتزكي أن المادة ستحتاج إلى إخضاعها لتحليل التأريخ بالكربون المشع من أجل تحديد تاريخها.
كما عثر الفريق على قطع فخار خارج التكوين، يعود تاريخها إلى فترات تمتد من العصر النحاسي وحتى العصر الحديدي، وهو ما يشير إلى أن أشخاصا عاشوا في المنطقة أو زاروا سفح الجبل على مدى فترة طويلة من التاريخ القديم.
وقالت ويتزكي إنه من "المحتمل جداً" أن تكون هذه الأواني قد استخدمت لتخزين الطعام على متن الفلك، إلا أن جونز أقر بأن وجود الفخار في الموقع، بحد ذاته، لا يكفي لإثبات هذه الفرضية.
ويقع تكوين دوروبينار على بعد نحو 18 ميلا جنوب جبل أرارات في تركيا، وقد جرى تحديده رسمياً عام 1959، بعدما رصده النقيب إلهان دوروبينار، من الجيش التركي، في صور التقطت خلال عمليات المسح الجوي.
