مساعد وزير النقل: الممرات اللوجستية تعزز تحول مصر إلى مركز عالمي للتجارة
قال اللواء حسام مصطفى، مساعد وزير النقل للطرق والكباري، إن الدولة تعمل على تنفيذ مجموعة من الممرات اللوجستية المتكاملة بهدف تعزيز مكانة مصر كمركز إقليمي وعالمي للتجارة والخدمات اللوجستية، موضحًا أن هذه الممرات تقوم على ربط الموانئ بشبكة متكاملة من وسائل النقل المختلفة.
منظومة الممرات اللوجستية تضم السكك الحديدية والنقل النهري والبري
وأوضح، خلال لقاء ببرنامج «مساء dmc»، المذاع على قناة dmc وتقدمه الإعلامية دينا الوكيل، أن منظومة الممرات اللوجستية تضم السكك الحديدية والنقل النهري والبري، إلى جانب الموانئ الجافة والمناطق اللوجستية، بما يدعم حركة التجارة ويوفر فرص عمل جديدة.
وأشار إلى أن أبرز هذه الممرات تشمل العريش-طابا، والقاهرة-الإسكندرية، والسخنة-الإسكندرية، وطنطا-المنصورة-دمياط، وقنا-سفاجا، وقنا-أبو طرطور، وجرجوب-السلوم، والقاهرة-أسوان-أبو سمبل، إلى جانب ممر برنيس-أسوان-شرق العوينات الممتد إلى الكفرة في ليبيا.
وأضاف أن العمل جارٍ حاليًا في الجزء الممتد من شرق العوينات إلى الكفرة، موضحًا أن هذا المحور يمثل أحد مسارات الربط المهمة بين مصر والدول الحبيسة في القارة الأفريقية، مع امتداده لاحقًا باتجاه تشاد وصولًا إلى العاصمة إنجامينا.
ولفت إلى أن تشاد تسعى إلى توفير منفذ بحري إضافي، في ظل اعتمادها حاليًا على منفذ عبر الكاميرون، مشيرًا إلى أن ربطها بالموانئ المصرية من خلال هذا الممر يمكن أن يحقق فوائد تجارية ولوجستية للجانبين، ويفتح المجال أمام تعزيز حركة التجارة مع دول أخرى مثل النيجر وأفريقيا الوسطى.
وأوضح أن الممر سيشهد تكاملًا مع شبكة السكك الحديدية والقطار السريع في منطقة توشكى، بالتوازي مع إنشاء مناطق لوجستية في توشكى وشرق العوينات، تضم أنشطة للتبادل التجاري والتخزين والصناعات الصغيرة.
وأكد أن استكمال الربط الإقليمي يتضمن تنفيذ الطريق داخل الأراضي التشادية، مشيرًا إلى أن شركة مصرية وطنية تعمل حاليًا على تنفيذ هذا الجزء، بما يسهم في استكمال الاتصال بين الجانب المصري والمحور الممتد إلى الكفرة، وتعزيز فرص التكامل التجاري مع الدول الحبيسة في أفريقيا.
