«ميناء الإسكندرية» ترفض بيع حصتها بـ«الإسكندرية للحاويات» للشركة الإماراتية
أعلنت شركة الإسكندرية لتداول الحاويات والبضائع تلقيها إخطارًا رسمياً من الهيئة العامة لميناء الإسكندرية يُفيد بعدم رغبة الهيئة في البيع أو التنازل عن الأسهم التي تمتلكها في رأسمال الشركة.
ويأتي قرار الهيئة رداً على الإفصاح المقدم من شركة "بلاك كاسبيان لوجيستكس هولدنج ليميتد" الإماراتية، والذي أبدت فيه نيتها تقديم عرض شراء إجباري للاستحواذ على حصة مكملة تصل إلى 90% من أسهم "الإسكندرية للحاويات"، علماً بأن الحصة الحالية للشركة الإماراتية تبلغ 19.32%.
جدير بالذكر أن الهيئة العامة لميناء الإسكندرية حققت طفرة تشغيلية قياسية خلال العام المالي 2025/ 2026، حيث ارتفع إجمالي حجم تداول البضائع ليبلغ 82 مليون طن، مقارنة بـ 74.8 مليون طن في العام المالي السابق، محققًا نسبة نمو بلغت 10%. وجاء هذا الأداء القياسي مدفوعًا بالطفرة الكبيرة في نشاطي الصب الجاف والحاويات؛ حيث تصدرت بضائع الصب الجاف معدلات النمو بارتفاع قدره 19.3% لتسجل 36.5 مليون طن، في حين نمت البضائع المحواة بنسبة 11% لتصل إلى 28.3 مليون طن، وسجل الصب السائل 10.3 مليون طن بزيادة بلغت 1%.
وفي سياق متصل، استقبل الميناء 7026 سفينة على مدار العام المالي الماضي في حركة ملاحية استثنائية، شملت تداول نحو 2.6 مليون حاوية مكافئة بنمو 13%. كما شهد قطاع السياحة البحرية انتعاشة قوية؛ إذ تصدرت السفن السياحية قائمة السفن الأكثر نموًا بنسبة تقارب 54%، بالتوازي مع ارتفاع رحلات العبارات بنسبة 25.7%، ليتجاوز عدد الركاب القادمين للميناء 82 ألف راكب بنمو تخطى 70%.
تعكس هذه المؤشرات غير المسبوقة نجاح مشروعات التطوير الجارية بالبنية التحتية للميناء، ورفع كفاءة منظومة الخدمات البحرية والقطر والإرشاد. وتساهم الأنظمة التكنولوجية الحديثة التي تم تطبيقها لإدارة حركة السفن في تسريع إجراءات الرسو والمغادرة وخفض زمن الانتظار، مما يسهم بشكل مباشر في تعزيز القدرة التنافسية للموانئ المصرية، ويدعم استراتيجية الدولة في تحويل مصر إلى مركز عالمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت تماشيًا مع مستهدفات رؤية مصر 2030. طفرة تشغيلية قياسية خلال العام المالي 2025/ 2026، حيث ارتفع إجمالي حجم تداول البضائع ليبلغ 82 مليون طن، مقارنة بـ 74.8 مليون طن في العام المالي السابق، محققًا نسبة نمو بلغت 10%. وجاء هذا الأداء القياسي مدفوعًا بالطفرة الكبيرة في نشاطي الصب الجاف والحاويات؛ حيث تصدرت بضائع الصب الجاف معدلات النمو بارتفاع قدره 19.3% لتسجل 36.5 مليون طن، في حين نمت البضائع المحواة بنسبة 11% لتصل إلى 28.3 مليون طن، وسجل الصب السائل 10.3 مليون طن بزيادة بلغت 1%.
وفي سياق متصل، استقبل الميناء 7026 سفينة على مدار العام المالي الماضي في حركة ملاحية استثنائية، شملت تداول نحو 2.6 مليون حاوية مكافئة بنمو 13%. كما شهد قطاع السياحة البحرية انتعاشة قوية؛ إذ تصدرت السفن السياحية قائمة السفن الأكثر نموًا بنسبة تقارب 54%، بالتوازي مع ارتفاع رحلات العبارات بنسبة 25.7%، ليتجاوز عدد الركاب القادمين للميناء 82 ألف راكب بنمو تخطى 70%.
تعكس هذه المؤشرات غير المسبوقة نجاح مشروعات التطوير الجارية بالبنية التحتية للميناء، ورفع كفاءة منظومة الخدمات البحرية والقطر والإرشاد. وتساهم الأنظمة التكنولوجية الحديثة التي تم تطبيقها لإدارة حركة السفن في تسريع إجراءات الرسو والمغادرة وخفض زمن الانتظار، مما يسهم بشكل مباشر في تعزيز القدرة التنافسية للموانئ المصرية، ويدعم استراتيجية الدولة في تحويل مصر إلى مركز عالمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت تماشيًا مع مستهدفات رؤية مصر 2030.
