مهندس طيران يكشف تأثير الزلازل على الطائرات أثناء التحليق

أكد المهندس محمد سامي أن الزلازل لا تؤثر بشكل مباشر على الطائرات أثناء تحليقها، موضحا أن الطائرة تكون منفصلة تماما عن سطح الأرض، وبالتالي لا تتأثر بالاهتزازات الأرضية خلال الرحلة.

محمد سامي: الطائرة لا تشعر بالزلزال أثناء التحليق

وأوضح محمد سامي، خلال لقائه على قناة «إكسترا نيوز»، أن الطائرة أثناء الإقلاع تكون قد وصلت إلى سرعة عالية للغاية، كما أن وزنها وطبيعة حركتها يجعلانها غير قادرة على الإحساس بالزلزال أو التأثر به بشكل مباشر.

وأشار إلى أن التأثير المحتمل للزلازل يكون مرتبطا بالبنية التحتية والمنشآت الموجودة على الأرض، مثل الهناجر والمكاتب الإدارية وغيرها من المنشآت التابعة للمطارات.

الزلازل قد تؤثر على البنية التحتية وليس الطائرة

ولفت إلى أن المنشآت والمرافق الأرضية هي التي يمكن أن تتعرض لتأثيرات الزلازل، مؤكدا أن ذلك لا يعني تأثر الطائرة أو الركاب الموجودين على متنها أثناء الطيران.

وشدد على أن إجراءات السلامة تظل العامل الأساسي في ضمان صلاحية الطائرات للتشغيل، خاصة قبل السماح لها بالإقلاع.

«Safety First».. رسالة طمأنة للركاب

ووجه المهندس محمد سامي رسالة طمأنة إلى المسافرين، مؤكدا أن شركات الصيانة لا يمكنها اعتماد صلاحية الطائرة للطيران إلا بعد التأكد الكامل من سلامتها.

وقال إن شعار قطاع الطيران الأساسي هو «Safety First»، مشيرا إلى أن من أصعب القرارات التي يمكن اتخاذها السماح بإقلاع طائرة مع وجود أي شك بشأن سلامتها، خاصة مع وجود مئات الركاب على متنها.

وأكد أن مسؤولية التأكد من صلاحية الطائرة تقع على عاتق فرق الصيانة، إلى جانب قائد الطائرة الذي يوقع على صلاحيتها قبل الإقلاع، بما يضمن أن تكون الطائرة «Safe to Fly» و«Airworthy».

محمد سامي: نتعامل مع 140 شركة طيران

وكشف المهندس محمد سامي أن شركته تتعامل حاليا مع نحو 140 شركة طيران باعتبارها من عملائها، مشيرا إلى وجود رؤية مستقبلية تستهدف زيادة هذا العدد وتعزيز حجم التعاملات.

وأوضح أن الشركة تستهدف رفع نسبة الإيرادات الناتجة عن التعامل مع شركات الطيران غير الشقيقة، بما يسهم في زيادة التدفقات الاقتصادية ودعم الإيرادات القادمة من شركات الطيران الأجنبية العاملة في مصر.