وصول القطار الثاني للخط الرابع لمترو الأنفاق إلى ورشة حدائق الأشجار| خاص
حصل موقع «نيوز رووم» على عدد من الفيديوهات والصور التي ترصد وصول القطار الثاني من قطارات الخط الرابع لمترو الأنفاق إلى ورشة حدائق الأشجار، ضمن الاستعدادات الجارية لتنفيذ المرحلة الأولى من المشروع، وإجراء الاختبارات والتجهيزات الفنية للقطارات تمهيدًا لبدء التشغيل التجريبي.
وأظهرت الفيديوهات والصور لحظة وصول القطار إلى ورشة حدائق الأشجار، تمهيدًا لإجراء أعمال الفحص والتجهيز والاختبارات الفنية اللازمة، بالتزامن مع استمرار الأعمال الإنشائية وتركيب السكة والأنظمة على مسار الخط الرابع.
ويأتي وصول القطار الثاني ضمن خطة توريد قطارات المرحلة الأولى من الخط الرابع، والتي تشمل 23 قطارًا، حيث يتم تصنيع القطارات بالتعاون مع شركة ميتسوبيشي اليابانية، ضمن منظومة التعاون المصري الياباني في تنفيذ المشروع.
ومن المقرر أن تخضع القطارات بعد وصولها إلى الورشة لمجموعة من الفحوص والاختبارات الفنية، تشمل الاختبارات الثابتة والمتحركة، والتأكد من توافقها مع السكة وأنظمة الإشارات والتحكم، تمهيدًا لبدء اختبارات القطارات على المسار.
وتتميز قطارات الخط الرابع بتكنولوجيا يابانية حديثة، وتضم أنظمة متطورة للتكييف، وشاشات عرض للمعلومات، وأنظمة للسلامة والأمان، إلى جانب تصميم داخلي يوفر مستوى مرتفعًا من الراحة للركاب.
وتنفذ المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق بطول نحو 19 كيلومترًا، وتضم 17 محطة، وتمتد من منطقة غرب الطريق الدائري مرورًا بالمتحف المصري الكبير وميدان الرماية وشارع الهرم، وصولًا إلى محطة الجيزة، ثم محطة الملك الصالح، وتنتهي عند محطة الفسطاط.
ويحقق الخط الرابع الربط مع شبكة مترو الأنفاق الحالية من خلال محطة الجيزة، التي تتيح التبادل مع الخط الثاني للمترو، ومحطة الملك الصالح، التي تتيح التبادل مع الخط الأول.
ويعد الخط الرابع أحد أهم مشروعات النقل الجماعي الكهربائي في القاهرة الكبرى، نظرًا لمروره بعدد من المناطق الحيوية والسياحية، وعلى رأسها منطقة الأهرامات والمتحف المصري الكبير ومتحف الحضارة والقاهرة التاريخية.
وتتواصل بالتزامن مع وصول القطارات أعمال تنفيذ البنية الأساسية للمرحلة الأولى، بما في ذلك أعمال حفر الأنفاق وتركيب القضبان وتنفيذ الأنظمة الكهروميكانيكية وأعمال الإشارات والاتصالات، إلى جانب تجهيز ورشة حدائق الأشجار لاستقبال القطارات وإجراء أعمال الصيانة والاختبارات اللازمة.
كما يمثل وصول القطار الثاني إلى ورشة حدائق الأشجار خطوة جديدة في انتقال المشروع إلى مراحل متقدمة من التجهيز والاختبارات، بالتزامن مع استمرار تنفيذ باقي الأعمال الخاصة بالمرحلة الأولى من الخط.
ويستهدف الخط الرابع دعم شبكة النقل الجماعي في القاهرة الكبرى، وتوفير وسيلة نقل كهربائية حديثة تربط مناطق غرب القاهرة والجيزة بالمناطق الحيوية والسياحية، فضلًا عن تحقيق التكامل مع خطوط مترو الأنفاق ووسائل النقل الجماعي الأخرى، بما يسهم في تخفيف الضغط المروري وتحسين مستوى الخدمة المقدمة للمواطنين.
