صغيرة جدًا.. ماذا نعرف عن أول سيارة كهربائية "صنع في المكسيك"؟

كشفت الرئيسة المكسيكية كلوديا شينباوم عن نموذج أولي لسيارة كهربائية محلية الصنع، في خطوة تمثل بداية مشروع طموح لإطلاق أول علامة تجارية وطنية للسيارات الكهربائية منخفضة التكلفة في البلاد.

وخلال فعالية أُقيمت الثلاثاء الماضي داخل إحدى حظائر القوات الجوية شمال العاصمة مكسيكو سيتي، قادت شينباوم بنفسها نموذج سيارة "Olinia Uno" التي تتسع لستة ركاب، لتقدم للجمهور أول لمحة عن المشروع الجديد.

تصنيع محلي وطموحات صناعية كبيرة

أكدت الرئيسة المكسيكية أن المشروع يجمع بين التصنيع المحلي والتحول نحو الطاقة النظيفة، مشيرة إلى أنه يمثل جزءًا من استراتيجية أوسع لتعزيز القدرات الصناعية للمكسيك.

وخلال كلمتها أمام عشرات المهندسين والمصممين المشاركين في تطوير السيارة، شددت شينباوم على أن المكسيك قادرة على الانتقال من دور المصنع للابتكارات الأجنبية إلى دور المطور والمبتكر للتكنولوجيا الحديثة.

موعد الطرح والسعر المتوقع

ومن المنتظر الكشف عن النموذج الأولي للنسخة التجارية من السيارة خلال شهر يوليو المقبل، فيما تستهدف الشركة بدء عمليات البيع في صيف عام 2027.

وتشير التقديرات إلى أن سعر السيارة سيبلغ نحو 150 ألف بيزو مكسيكي، أي ما يعادل نحو 8600 دولار أمريكي، ما يجعلها ضمن فئة السيارات الكهربائية الاقتصادية الموجهة لشريحة واسعة من المستهلكين.

خطة لتوسيع محطات الشحن

بالتزامن مع المشروع، تعتزم الحكومة المكسيكية تعزيز البنية التحتية للسيارات الكهربائية عبر إنشاء ما بين ألفي وثلاثة آلاف محطة شحن في أنحاء العاصمة مكسيكو سيتي وولايتين مجاورتين بحلول نهاية العام المقبل.

وأوضح روبرتو كابوانو، المدير التنفيذي لشركة Olinia، أن هذه الخطوة تستهدف تسهيل استخدام السيارات الكهربائية وتشجيع المواطنين على التحول إلى وسائل نقل أكثر استدامة.

رهان على المنافسة في سوق السيارات الكهربائية

ويرى مراقبون أن مشروع "Olinia" يمثل محاولة مكسيكية جادة لدخول سوق السيارات الكهربائية المتنامي عالميًا، مع التركيز على تقديم سيارة منخفضة التكلفة تجمع بين التصنيع المحلي والتكنولوجيا النظيفة، بما يعزز مكانة البلاد في قطاع الصناعات المستقبلية.