تأكيدا لـ نيوز رووم.. نيرك تنتهي من تصنيع أول قطار مترو جديد لصالح الخط الثاني

في خطوة جديدة نحو توطين صناعة الوحدات المتحركة في مصر، انتهت الشركة الوطنية المصرية لصناعة السكك الحديدية نيرك، بالتعاون مع شركة هيونداي روتيم الكورية الجنوبية، من تصنيع أول مترو ضمن القطارات الجديدة المخصصة للخطين الثاني والثالث لمترو الأنفاق، وذلك تأكيدًا لما نشره موقع نيوز رووم سابقًا بشأن تقدم أعمال التصنيع داخل المصنع المصري.

وأظهرت الصور الانتهاء الكامل من تركيب المكونات الداخلية للعربات، إلى جانب تجهيز كابينة القيادة بأحدث الأنظمة الفنية، تمهيدًا لدخول مراحل الاختبارات الفنية النهائية قبل التسليم الرسمي.

وبحسب مصادر مطلعة، فإن أول قطار تم الانتهاء منه يأتي ضمن القطارات المخصصة للخط الثاني لمترو الأنفاق، الذي يربط بين شبرا الخيمة والمنيّب، في إطار خطة دعم الأسطول الحالي بوحدات جديدة أكثر تطورًا وكفاءة.

ويأتي هذا المشروع في إطار العقد المبرم بين الهيئة القومية للأنفاق وتحالف شركة هيونداي روتيم الكورية الجنوبية والشركة الوطنية المصرية لصناعة السكك الحديدية نيرك، لتصنيع وتوطين صناعة عدد 40 قطار مترو بإجمالي 320 عربة، داخل مصر وفق أحدث المواصفات العالمية.

ويتضمن التعاقد توريد 8 قطارات جديدة مخصصة للخط الثاني لمترو الأنفاق، إلى جانب 32 قطارًا للخط الثالث، بما يسهم في تقليل زمن التقاطر، ورفع كفاءة التشغيل، وتحسين مستوى الخدمة المقدمة لملايين الركاب يوميًا.

كما يشمل العقد فترة ضمان لمدة عامين، تعقبها فترة صيانة شاملة لمدة 8 سنوات، تتضمن توفير قطع الغيار اللازمة، وتنفيذ العمرات الجسيمة، بما يضمن الحفاظ على كفاءة القطارات الجديدة واستدامة تشغيلها وفق أعلى المعايير الفنية العالمية.

ويمثل الانتهاء من تصنيع أول عربة مترو محليًا داخل مصانع نيرك نقلة نوعية في مسار توطين الصناعات الثقيلة المرتبطة بالنقل الجماعي، وتقليل الاعتماد على الاستيراد، مع تعزيز الخبرات المصرية في مجال تصنيع وصيانة قطارات المترو الحديثة.