جمعية الطيران اليونانية: أزمة الطاقة تضرب قطاع الطيران الأوروبي وتفاقم تكاليف النقل

قال أندرياس بابا ثسودورو مدير جمعية الطيران اليونانية، إن أوروبا تأثرت بشكل كبير بأزمة الطاقة الحالية، موضحًا أن ما بين 25% و30% من وقود الطائرات كان يأتي من منطقة الخليج، وهو ما جعل أي اضطراب في الإمدادات ينعكس مباشرة على قطاع الطيران.

اللجوء إلى مصادر بديلة

وأشار بابا ثسودورو، خلال مداخلة عبر قناة القاهرة الإخبارية، إلى أن اللجوء إلى مصادر بديلة مثل الصين والهند لم يكن كافيا، حيث تفضل هذه الدول تأمين احتياجاتها المحلية أولا، ما يقلل من فرص تزويد أوروبا بالكميات المطلوبة من الوقود.

وأضاف مدير جمعية الطيران اليونانية أن نقص الإمدادات أدى إلى ارتفاع كبير في تكاليف النقل الجوي، مؤكدًا أن شركات الطيران تواجه ضغوطًا متزايدة نتيجة ارتفاع أسعار الوقود، وهو ما ينعكس بدوره على أسعار التذاكر وحركة السفر.
وأوضح أن قطاع الطيران كان قد بدأ التعافي من تداعيات جائحة كورونا، إلا أن الأزمة الحالية المرتبطة بالصراع في المنطقة، خاصة التوترات في مضيق هرمز أعادت الضغوط على القطاع وأعاقت استقراره.

وقالت رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين، إنه يجب على الاتحاد الاستثمار في قطاع الطاقة لتحقيق الاستقلال الأوروبي، موضحة أن الاتحاد الأوروبي على وشك إبرام اتفاقية تجارة حرة تاريخية مع الهند.

وأكدت أن أوروبا تقف اليوم أمام فرصة تاريخية لبناء نموذج أوروبي جديد أكثر استقلالية وقدرة على مواجهة التحولات العالمية، مشيرة إلى أن العالم تغير جذريا منذ تأسيس منتدى دافوس، إذ أصبح أكثر انقساما وتشرذما من أي وقت مضى، مؤكدة أن هذه التحولات تفرض على الاتحاد الأوروبي إعادة تقييم موقعه ودوره والعمل على تعزيز وحدته الداخلية وقدرته على التأثير في النظام الدولي.

إقامة نظام تجاري عالمي

وشددت فون دير لاين على ضرورة إقامة نظام تجاري عالمي أكثر عدالة يقوم على الشراكة والتعاون بدلا من الانعزال والحمائية، موضحة أن العالم ما زال مستعدا للشراكة مع أوروبا في مختلف المجالات الاقتصادية والتكنولوجية والتنموية.

وأضافت أن القيم الأوروبية إلى جانب الخبرات المتراكمة تجعل من الاتحاد شريكا موثوقا وقادرا على بناء علاقات متوازنة تخدم المصالح المشتركة.