تشغيل مونوريل شرق النيل أمام الركاب 25 أبريل بمناسبة عيد تحرير سيناء | خاص
علم موقع «نيوز رووم» من مصادره الخاصة داخل الهيئة القومية للأنفاق، أنه تقرر بدء التشغيل التجريبي لمونوريل شرق النيل أمام الركاب اعتبارًا من يوم السبت الموافق 25 أبريل 2026، وذلك تزامنًا مع احتفالات الدولة بـ عيد تحرير سيناء، على أن يمتد التشغيل من محطة المشير حتى محطة العدالة بعدد 15 محطة.
وأوضحت المصادر أنمشروع مونوريل شرق النيل أحد أبرز مشروعات النقل الحديثة في مصر، حيث يمتد من محطة استاد القاهرة بمدينة نصر وحتى مركز السيطرة والتحكم بالعاصمة الإدارية الجديدة بطول 56.5 كم. وكان فخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي قد استقل القطار برفقة عدد من أسر الشهداء خلال جولة تفقدية، انطلقت من محطة مسجد الفتاح العليم وصولًا إلى محطة حي المال والأعمال، مرورًا بمحطتي R1 وR2 بالعاصمة الجديدة.
ويمثل المشروع نقلة حضارية كبرى في منظومة النقل الجماعي، كونه وسيلة نقل كهربائية صديقة للبيئة، تسهم في تقليل استهلاك الوقود وخفض معدلات التلوث، فضلًا عن تخفيف الكثافات المرورية بالمحاور الرئيسية، وتشجيع المواطنين على استخدام وسائل النقل الجماعي بدلًا من السيارات الخاصة.
ويتميز المونوريل بعدد من الخصائص التقنية المتطورة، أبرزها تشغيل القطارات بدون سائق، وزمن تقاطر يصل إلى 3 دقائق، ومن المخطط تقليصه إلى 90 ثانية مع زيادة الإقبال. كما تبلغ مدة الرحلة من استاد القاهرة إلى العاصمة الإدارية نحو 70 دقيقة.
كما تم تزويد المحطات بأبواب رصيف زجاجية (Screen Doors) لضمان أعلى مستويات الأمان، إلى جانب تجهيز العربات بشاشات عرض LED، وأنظمة إرشادية متطورة، ومساحات مخصصة لذوي الهمم، فضلًا عن ممرات داخلية بين العربات لزيادة راحة الركاب.
ويُنفذ المونوريل على مسار علوي بالجزيرة الوسطى للشوارع، ما يساهم في عدم التأثير على الحركة المرورية، كما يتميز بمرونة كبيرة في التنفيذ بالمناطق ذات الانحناءات الصعبة، مع تقليل أعمال نزع الملكيات.
ويرتبط مونوريل شرق النيل بعدة وسائل نقل أخرى، حيث يتكامل مع الخط الثالث لمترو الأنفاق بمحطة استاد القاهرة، ومع القطار الكهربائي الخفيف LRT بمحطة مدينة الفنون والثقافة بالعاصمة الإدارية، بالإضافة إلى تكامله المستقبلي مع الخط الرابع والسادس للمترو.
ويخدم المشروع عددًا كبيرًا من المناطق الحيوية، من بينها استاد القاهرة، وجامعة الأزهر، وعدد من المدارس والمستشفيات والمراكز التجارية الكبرى، فضلًا عن الأحياء الرئيسية بالعاصمة الإدارية مثل الحي الحكومي وحي المال والأعمال.
ويضم المشروع 40 قطارًا بسرعة تشغيلية تصل إلى 80 كم/ساعة، ويتكون القطار من 4 عربات، بما يدعم التوسعات العمرانية المتسارعة وزيادة أعداد الركاب المترددين يوميًا.
جدير بالذكر أن إجمالي طول مشروعي المونوريل (شرق وغرب النيل) يبلغ 100 كم بعدد 35 محطة، منها 22 محطة بمشروع شرق النيل، والذي تم تنفيذه من خلال تحالف مصري فرنسي يضم شركات أوراسكوم، والمقاولون العرب، وألستوم.
ومن المتوقع أن تصل الطاقة الاستيعابية للمشروع إلى نحو 500 ألف راكب يوميًا، كما ساهم في توفير نحو 15 ألف فرصة عمل مباشرة، إلى جانب 10 آلاف فرصة غير مباشرة في الصناعات والخدمات المرتبطة بالمشروع.
