خبير يكشف التحدي أمام توطين السيارات في مصر: غياب الاستراتيجية يعرقل الجذب
أكد المهندس جمال عسكر خبير صناعة السيارات، أن توجه الدولة لتوطين صناعة السيارات يمثل خطوة مهمة، لكنه شدد على ضرورة وجود استراتيجية واضحة ومعلنة لضمان نجاح هذا القطاع الحيوي وجذب الاستثمارات العالمية.
وأوضح عسكر، خلال مداخلة عبر قناة اكسترا نيوز، أن صناعة السيارات تعد «قاطرة التنمية» في مختلف دول العالم، مستشهدا بتجارب دول مثل الصين واليابان، مشيرا إلى أن الصين أصبحت عملاقا عالميا في هذا المجال بإنتاج يصل إلى نحو 32 مليون سيارة سنويا، بينها نسبة كبيرة من السيارات الكهربائية والهجينة.
تحديد نسبة مكون محلي واقعية للبدء بها
وأشار إلى أن مصر تحتاج إلى تحديد نسبة مكون محلي واقعية يمكن البدء بها دون التأثير على جودة المنتج، لكن الأهم هو إصدار استراتيجية تصنيع واضحة يتم نشرها رسميا، بما يمنح الثقة للمستثمرين الدوليين.
وأضاف أن غياب هذه الرؤية كان سببا في عدم استثمار زيارات مسؤولين وشركات عالمية كبرى، مثل مجموعة Volkswagen Group، التي أبدت اهتماما بالسوق المصري، إلا أن عدم وضوح السياسات حال دون اتخاذ خطوات فعلية.
المنافسة الشرسة في سوق السيارات العالمي
كما لفت إلى المنافسة الشرسة في سوق السيارات العالمي، موضحا أن شركات مثل Tesla تواجه تحديات قوية من الشركات الصينية التي تقدم سيارات بأسعار أقل وإمكانيات عالية، ما يعكس أهمية التخطيط الجيد للدخول في هذه الصناعة.
وعن المزايا التنافسية لمصر، أكد «عسكر» أن البلاد تمتلك مقومات قوية، في مقدمتها الكثافة الشبابية، حيث يمثل الشباب نسبة كبيرة من السكان، إلى جانب الكوادر الفنية والهندسية المؤهلة، والتي تحقق مراكز متقدمة عالميا في مسابقات دولية مثل Formula Student.
تطوير الصناعات المغذية وتوفير مسار وظيفي واضح للشباب
وأشار إلى أن تطوير الصناعات المغذية وتوفير مسار وظيفي واضح للشباب، بجانب الاستفادة من الموقع الجغرافي المتميز وشبكة الطرق الحديثة، يمكن أن يدعم تحول مصر إلى مركز إقليمي لصناعة السيارات.
واختتم بالتأكيد على أن تحقيق طفرة حقيقية في هذا القطاع يتطلب تكامل السياسات الصناعية مع جذب الاستثمارات، بما يضمن بناء صناعة مستدامة وقادرة على المنافسة عالميا.


