أحمد موسى يشيد بجهود الدولة في إنشاء “قطار التنمية” بسيناء

أكد الإعلامي أحمد موسى، أن تنمية سيناء تعتمد بشكل أساسي على إنشاء شبكة نقل متكاملة، مشيرا إلى أن الدولة تتحرك في هذا الاتجاه عبر مشروعات كبرى تستهدف ربط مناطق الإنتاج بالموانئ والمناطق الصناعية.

شبكة نقل استراتيجية لتعزيز التنمية في سيناء

وأوضح أحمد موسى، خلال تقديم برنامج «على مسئوليتي» المذاع عبر قناة «صدى البلد»، أن الفريق كامل الوزير، وزير النقل، تفقد اليوم مشروع سكة حديد بئر العبد، في إطار خطة الدولة لتنفيذ رؤية شاملة لتطوير البنية التحتية في سيناء، بما يدعم التنمية الاقتصادية ويعزز ربط سيناء بباقي المحافظات.

ممر تنموي بطول 500 كيلومتر ومناطق لوجيستية متعددة

وأشار الإعلامي، إلى أن “ممر التنمية في سيناء” يتضمن نحو 8 مناطق لوجيستية، مؤكدا أن مشروع “قطار التنمية” يمتد بطول 500 كيلومتر ويعد من أهم المشروعات الاستراتيجية في المنطقة، لافتا إلى أن هذه المشروعات تأتي ضمن رؤية الدولة بقيادة الرئيس عبد الفتاح السيسي لتنمية شبه جزيرة سيناء، موضحا أن المشروع واجه انتقادات في بدايته قبل أن تتضح أهميته الاستراتيجية لاحقًا.

دعم التجارة وربط مصر بالأسواق الإقليمية

وأضاف موسى، أن ممر العريش – طابا يمثل محورا مهمًا لدعم حركة التجارة والنقل، وربط مصر بدول الخليج، مؤكدا أنه يعد بديلا استراتيجيا في ظل التحديات العالمية المرتبطة بممرات الملاحة مثل مضيق هرمز، موضحا أن مشروع قطار التنمية لن يقتصر على نقل الركاب فقط، بل سيسهم أيضًا في نقل البضائع ودعم المناطق الصناعية، وتقليل الاعتماد على الطرق البرية التقليدية.

تكامل لوجيستي وميناء العريش في قلب الحركة التجارية

واختتم تصريحاته، بالتأكيد على أن ميناء العريش يلعب دورا محوريا في حركة التجارة بين أوروبا وآسيا، مشيرا إلى وجود وصلة سكة حديد بطول 12 كيلومترا لربطه ضمن منظومة نقل متكاملة تعمل كشبكة واحدة تدعم الاقتصاد الوطني.