عاجل.. مرور 15 سفينة عبر مضيق هرمز خلال 24 ساعة
أفادت وكالة فارس الإيرانية، بمرور 15 سفينة عبر مضيق هرمز خلال 24 ساعة، وذلك حسبما جاء في نبأ عاجل لقناة “القاهرة الإخبارية”.
مرور السفن من مضيق هرمز.. تطور جديد
وكان أعلن وزير النقل الماليزي أنطوني لوك، أن إيران سمحت لناقلات النفط الماليزية بعبور مضيق هرمز من دون دفع أي رسوم.
وكانت وسائل إعلام رسمية إيرانية قد ذكرت يوم الاثنين أن لجنة برلمانية وافقت على مشروع يهدف إلى فرض رسوم مرور على السفن التي تعبر المضيق، الذي يمر فيه خمس إنتاج النفط والغاز المسال العالمي، ويشهد شللاً شبه كامل منذ اندلاع الحرب قبل شهر.
عبور مضيق هرمز
وفي وقت سابق، قال وزير الخارجية الماليزي محمد حسن إن ناقلات النفط التابعة لشركة "بتروناس" العملاقة، وشركة "سابورا إنرجي"، وشركة الشحن MISC، تنتظر الحصول على إذن عبور المضيق.
وأكد لوك للصحافيين الثلاثاء أن ماليزيا طرف صديق تربطها علاقات دبلوماسية جيدة مع الحكومة الإيرانية، مشيراً إلى أن السفير الإيراني في كوالالمبور أوضح أن "لن تُفرض أي رسوم على السفن الماليزية".
وأضاف الوزير الماليزي أن مرور السفن قد يستغرق بعض الوقت بسبب تكدس عدد كبير من السفن في المضيق، لكنه أشار إلى اعتقاده بأن الحكومة الإيرانية التزمت بعدم فرض أي رسوم.
وكان رئيس الوزراء الماليزي أنور إبراهيم قد شكر الأسبوع الماضي نظيره الإيراني مسعود بزشكيان على السماح لناقلات النفط والعاملين المعنيين بمواصلة رحلتهم والعودة بأمان.
وفي سياق متصل أفاد مصدران مطلعان لشبكة CNN، اليوم الثلاثاء، بأن باكستان تدرس إمكانية مساعدة سفن تابعة لدول أخرى على عبور مضيق هرمز، عبر تسجيلها تحت ما يُعرف بـ"أعلام الملاءمة".
ويشير مصطلح "أعلام الملاءمة" إلى إجراء في قطاع الشحن يسمح بتسجيل السفينة في بلد مختلف عن بلد مالكها، غالبًا لتجاوز اللوائح التنظيمية أو تقليل الضرائب.
وبعد مباحثات بين طهران وإسلام آباد، صرّح وزير الخارجية الباكستاني، إسحاق دار، عبر منصة "إكس" خلال عطلة نهاية الأسبوع، بأن إيران سمحت لباكستان بمرور 20 سفينة ترفع العلم الباكستاني عبر المضيق، فيما أكد الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، الموافقة نفسها في مقابلة صحافية.
التنسيق بين باكستان وإيران
وذكر مصدر لشبكة CNN أن "باكستان لا تملك حاليًا هذا العدد من السفن العالقة في الخليج، لذلك قد تؤمن مرورًا آمنًا لسفن أخرى، ربما مرتبطة بالصين".
وأشار مصدر باكستاني آخر مطلع على قطاع الشحن إلى أن "باكستان قد تشارك تفاصيل هذه الخطوات مع الحرس الثوري الإيراني، الذي يسمح بعد ذلك للسفن بالعبور"، موضحًا أن الأمر لا يتعلق برفع أعلام فعلية، وأن باكستان لا تجني أي أموال من ذلك، بل هي بادرة حسن نية لمساعدة دول صديقة مثل الصين، مع السماح بمرور سفينتين يوميًا لمدة 10 أيام.
