كم تبلغ تكلفة حاملة الطائرات الأمريكية "لينكولن" على ترامب يوميا؟

تتجاوز القيمة الإجمالية لحاملة الطائرات الأمريكية "يو إس إس أبراهام لينكولن" الناتج المحلي الإجمالي للعديد من الدول الصغيرة، إذ تبلغ قيمتها أكثر من 12 مليار دولار، وهو ما يفوق الناتج المحلي الإجمالي لدول مثل جزر المالديف وفيجي وبوتان، ما يجعلها اقتصادا عائما على البحار والمحيطات.

ما وصول الحاملة إلى وجهتها، إيران، ومع اقتراب استخدامها في الحرب الأمريكية الإسرائيلية ضد إيران، نستعرض في التقرير التالي كم تبلغ تكلفة تشغيلها على الرئيس الأمريكي دونالد ترامب يوميا؟

كم تبلغ تكلفة حاملة الطائرات الأمريكية "لينكولن" على ترامب يوميا؟

بحسب التقارير، تبلغ تكلفة تشغيل حاملة الطائرات الأمريكية "يو إس إس أبراهام لينكولن" 2.5 مليون دولار يوميا أثناء وجودها في البحر، وفقا لشبكة “وي نيوز”، وهذا يشمل التكاليف اللوجستية لتشغيل السفينة، وتلبية احتياجات الطاقم، والصيانة الفنية، بما في ذلك الطعام والوقود والإصلاحات اللازمة لحاملة الطائرات أثناء انتشارها في الشرق الأوسط.

قيمتها أعلى من الناتج المحلي الإجمالي لبعض الدول

بحسب التقارير المنشورة، تتجاوز القيمة الإجمالية لحاملة الطائرات الأمريكية "يو إس إس أبراهام لينكولن" الناتج المحلي الإجمالي للعديد من الدول الصغيرة، إذ تبلغ قيمتها أكثر من 12 مليار دولار، ويبلغ طولها أكثر من 330 مترًا.

وقد بلغت تكلفة بناء هذه السفينة الفولاذية حوالي 4.5 مليار دولار في أواخر ثمانينيات القرن الماضي، وهو ما يمثل، بعد تعديله وفقا للتضخم، استثمارًا في البنية التحتية يزيد عن 11 مليار دولار اليوم.

تُضيف الطائرات الموجودة على متن السفينة، بما فيها المقاتلات الشبحية المتطورة من طراز إف-35 سي لايتنينغ 2 وسوبر هورنت، 5 مليارات دولار أخرى إلى القيمة الإجمالية للسفينة وحدها، وبذلك، تصل القيمة الإجمالية للأصول، بعد تحديثها لتشمل السفينة وطائراتها، إلى ما بين 12 و16 مليار دولار، وهو ما يفوق الناتج المحلي الإجمالي لجزر المالديف أو فيجي (الذي يبلغ ناتجه المحلي الإجمالي حوالي 6.3 مليار دولار)، وخمسة أضعاف الناتج المحلي الإجمالي لبوتان، الذي يُقدّر بنحو 3.1 مليار دولار.

تكاليف صيانة السفن الباهظة

تقدر تكاليف الخدمات اللوجستية لحاملة الطائرات أبراهام لينكولن بحوالي 2.5 مليون دولار يوميا، وتشمل: 

• إطعام 5000 بحار: تضم السفينة أكثر من 5000 بحار وجندي من مشاة البحرية، يحتاجون إلى ثلاث وجبات يوميا، وتُعد مطابخ السفينة ما يقارب 17000 وجبة يوميا، بتكلفة تصل إلى عشرات الآلاف من الدولارات لمجرد إبقاء الطاقم في حالة تشغيلية جيدة.
• جناح جوي متقدم: تحمل السفينة مقاتلات شبحية متطورة، وهي F-35C Lightning II و F/A-18 Super Hornet، والتي تتطلب صيانة مكلفة للغاية في البحر، حيث تتطلب F-35C وحدها استثمارا كبيرا في الصيانة والدعم المتخصصين.
• 1.5 مليون لتر من الماء: لضمان استمرار الحياة في البحر، تعمل محطات تحلية المياه على متن السفينة بلا توقف لإنتاج 1.5 مليون لتر من المياه العذبة يوميا، وهذه المياه ضرورية لشرب الطاقم، وللنظافة الشخصية، ولغسل الطائرات لمنع تآكلها بفعل مياه البحر المالحة.
• استهلاك هائل للوقود: على الرغم من أن السفينة تعمل بالطاقة النووية، إلا أن طائراتها تتطلب كميات هائلة من وقود الطائرات للإقلاع والقيام بدوريات، وهو عنصر رئيسي في تكاليف تشغيل السفينة.
• محطات الطاقة النووية: تزود حاملة الطائرات أبراهام لينكولن بالطاقة من خلال مفاعلين نوويين من طراز A4W، مما يسمح لها بالعمل لمدة 20 عامًا دون الحاجة إلى إعادة التزود بالوقود، ومع ذلك، فإن الصيانة والخبرة الفنية اللازمة لتشغيل هذه المفاعلات بأمان في البحر مكلفة للغاية.
• صيانة دائمة: يعد الماء المالح ضارًا جدًا بهيكل السفينة الفولاذي ومعداتها الإلكترونية الحساسة، مما يستدعي صيانة دورية منتظمة، ويخصص جزء من ميزانية السفينة اليومية لمكافحة التآكل وضمان استمرار تشغيل المعدات.
• حماية المرافقة: تسافر السفينة برفقة سرب مكون من 21 مدمرة، بما في ذلك مدمرات من فئة أرلي بيرك مثل يو إس إس فرانك إي بيترسن جونيور.