ميناء دمياط يستقبل 13 سفينة ويعزز نشاط البضائع والحاويات
أصدر المركز الإعلامي لهيئة ميناء دمياط بيانًا رسميًا اليوم الأربعاء الموافق 7 يناير 2026، أوضح خلاله حركة العمل بالميناء خلال الأربع والعشرين ساعة الماضية، مؤكدًا استمرار الميناء في أداء دوره كأحد أهم الموانئ المصرية على البحر المتوسط.
وأشار البيان إلى أن الميناء استقبل خلال اليوم الماضي 13 سفينة قادمة من موانئ مختلفة، وغادرت 7 سفن بعد الانتهاء من أعمال الشحن والتفريغ، فيما بلغ إجمالي عدد السفن المتواجدة على الأرصفة وفي الغاطس 29 سفينة، وهو ما يعكس النشاط المكثف الذي يشهده الميناء يوميًا في تداول البضائع والحاويات.
حركة الصادر
وأوضح المركز الإعلامي أن حركة الصادر من البضائع العامة بلغت 16 ألفًا و4 أطنان، شملت 3,110 أطنان أسمنت معبأ، و970 طنًا جبسًا معبأ، و250 طنًا مولاس، إلى جانب 11,674 طنًا من البضائع المتنوعة التي تم تصديرها إلى أسواق خارجية متعددة.
أما حركة الوارد من البضائع العامة فقد بلغت 69,797 طنًا، تضمنت 3,827 طنًا حديدًا، و4,497 طنًا خردة، و43,356 طنًا ذرة، و1,120 طن خشب زان، و12,016 طن قمح، إلى جانب 1,981 طنًا من البضائع المتنوعة الأخرى.
وشهد الميناء نشاطًا ملحوظًا في حركة الحاويات، حيث بلغ حجم الصادر منها 859 حاوية مكافئة، والوارد 263 حاوية مكافئة، بينما سجلت حاويات الترانزيت 2,101 حاوية، مما يعكس ثقة الخطوط الملاحية العالمية بمحطة الحاويات في الميناء.
رصيد صومعة الحبوب والغلال
كما كشف البيان عن رصيد صومعة الحبوب والغلال للقطاع العام بالميناء من القمح، الذي بلغ 111,235 طنًا، فيما بلغ رصيد القمح في مخازن القطاع الخاص 51,443 طنًا، مؤكّدًا دور الميناء المحوري في تلبية احتياجات السوق المحلية من الحبوب الاستراتيجية، وعلى رأسها القمح المستخدم في إنتاج الخبز.
وفي إطار منظومة النقل المتكاملة، غادر الميناء قطار محمل بالقمح بوزن 1,288 طنًا متجهًا إلى صوامع كفر الشيخ، بهدف تسهيل نقل البضائع وتقليل الضغط على الطرق البرية وتحقيق أعلى معدلات الأمان والكفاءة في النقل الداخلي.
وعن حركة الشاحنات، أكد البيان تسجيل 5,751 حركة دخول وخروج خلال نفس الفترة، تنقل البضائع والحاويات من وإلى الميناء لخدمة المصانع والمنشآت التجارية بمختلف أنحاء الجمهورية، ضمن منظومة لوجستية متكاملة تسعى هيئة ميناء دمياط إلى تطويرها باستمرار لضمان سرعة التداول وخفض زمن الانتظار وتحسين مستوى الخدمات للعملاء.
واختتم البيان بالتأكيد على استمرار الميناء في دوره كحلقة رئيسية في منظومة النقل البحري والتجارة الخارجية لمصر، مع الالتزام بتطبيق المعايير الدولية للسلامة والأمن والجودة، وتطوير البنية التحتية وميكنة العمليات التشغيلية لتعزيز كفاءة الأداء والقدرة التنافسية للميناء على المستويين الإقليمي والدولي، بما يخدم خطط الدولة في مجالات الاقتصاد والتجارة والتنمية المستدامة.
