محطة الشيخ منصور الجديدة بالخط الأول لمترو الأنفاق.. أين موقعها؟ (صور)

ازدادت التساؤلات خلال الساعات الأخيرة عن موقع محطة الشيخ منصور الجديدة بالخط الأول لمترو الأنفاق، وكشفت الهيئة القومية للأنفاق كافة التفاصيل حول تنفيذ وإنشاء محطة "الشيخ منصور" الجديدة بالخط الأول للمترو مسار «المرج الجديدة – حلوان»، وهي تعد واحدة من وسائل النقل الجماعي الأخضر الصديق للبيئة.

وحرصًا من موقع «نيوز رووم» الإخباري، على توفير المعلومات اللازمة للقراء وتزويد متابعيه بالأخبار المهمة، ننشر لكم موقع محطة الشيخ منصور الجديدة بالخط الأول لمترو الأنفاق.

محطة الشيخ منصور الجديدة بالخط الأول لمترو الأنفاق.. أين موقعها؟

وأوضحت الهيئة القومية للأنفاق، أن محطة الشيخ منصور الجديدة بالخط الأول لمترو الأنفاق تقع في منتصف المسافة بين محطتي عزبة النخل والمرج، والهدف منها هو استيعاب مطالب النقل المتزايدة على محطتي عزبة النخل والمرج التي تتجاوز الطاقة الاستيعابية خاصة لمحطة "عزبة النخل"، وذلك وفقًا لما أعلنه الدكتور طارق جويلي رئيس الهيئة.

إجراءات هامة بشأن محطة الشيخ منصور الجديدة

وأوضحت الهيئة على موقعها الإلكتروني الرسمي أن الخطوة المتخذة مؤخرًا شملت صدور قرار من رئيس مجلس الوزراء بمنح مشروع إنشاء المحطة صفة النفع العام، مما يتيح المضي قدمًا في تنفيذه، مشيرة إلى أنه تم الانتهاء من إعداد مقايسة الأعمال الخاصة بالمحطة، ويجري حاليًا تجهيز مستندات الطرح تمهيدًا لبدء الإجراءات التنفيذية.

ومن جانبه، أوضح الدكتور طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، أنه الخط الأول يشهد توريد 55 قطارًا جديدًا وتحديث 23 قطارًا قديمًا، بجانب تطوير أنظمة الإشارات والاتصالات، وإنشاء محطة جديدة بالشيخ منصور، كذلك دراسة لمد الخط حتى شبين القناطر بطول 19 كم، من المقرر الانتهاء من هذه الأعمال بين عامي 2027 و2030.

وفي سياق متصل، قال جويلي إن الهيئة تعمل على أهمية التحديث المستمر للخطوط العاملة مثل الخطين "الأول والثاني" للمترو لتواكب التكنولوجيا الحديثة لتتماشى مع المشروعات الجاري تنفيذها ولضمان الاستمرارية والحفاظ على مستوى الخدمة وزيادة العمر الافتراضي للأنظمة والقطارات وخفض تكاليف العمرة والصيانة لها.

زيادة الطاقة الاستيعابية

وأضاف رئيس الهيئة القومية للأنفاق، أن الهيئة تعمل على زيادة الطاقة الاستيعابية وتقليل الزحام على أرصفة الركاب وخفض زمن التقاطر لاستيعاب الزيادة المطردة لعدد الركاب، إذ تتم بصورة دورية أعمال التحديث للقطارات والأنظمة بالخطين "الأول والثاني"، حيث تم توريد 20 قطارل مكيفل للخط الأول و6 قطارات للخط الثاني.