عاجل

خبير اقتصادي: يجب تحديد تكلفة إعمار قطاع غزة على أرض الواقع

الدكتور خالد الشافعي
الدكتور خالد الشافعي

قال الدكتور خالد الشافعي الخبير الاقتصادي، إن تكلفة إعمار قطاع غزة يجب أن تتم بنائا على المساحة التي يتم فيها الأعمار هل مساحة القطاع بأكمله أو جزء منه وهل هذا يحدث مع إزالة الركام.

تحديد تكلفة إعمار غزة

وأضاف الشافعي، في تصريحات خاصة لـ نيوز رووم، أن يجب تحديد تكلفة إعمار غزة على أرض الواقع ومن الذي سوف يحدد هذه التكلفة هل الولايات المتحدة أو الدول الأوروبية ام مصر، لافتا إلى أن إزالة الركام يكلف مبالغ ضخمة وخاصة وأنه يوجد ما يقرب من 50 مليون طن من الأنقاض في قطاع غزة.

وأوضح الخبير الاقتصادي انه وفقا للبيانات تم تدمير 300 ألف وحدة سكنية بشكل كلي و200 ألف جزئيا، وأخرجت 25 مستشفى عن الخدمة من أصل 38 مؤسسة علاجية، إضافة لتدمير 103 مراكز للرعاية الصحية الأولية، كما تضررت 95% من مدارس القطاع، فضلا عن خروج 85% من مرافق المياه والصرف الصحي عن الخدمة، وأن إعادة بناء كل هذه المنشآت يحتاج كميات كبيرة من الحديد والأسمنت ومواد البناء، فيجب أن تكون هناك رؤية متكاملة لإعادة الأعمار، كما أن أسعار مواد البناء هل ستكون وفقا الأسعار العالمية أو أقل أو أكثر.

خطة مصر لإعادة إعمار غزة 

يذكر أن مصر وضعت خطة متكاملة لإعادة إعمار القطاع، تمتد على مدة 5 سنوات وتركز على الإغاثة الطارئة، وإعادة البناء، والتنمية المستدامة، وأقرت هذه الخطة في القمة العربية الطارئة بالقاهرة في مارس (آذار) 2025.

وتعتمد الخطة على إنشاء صندوق ائتماني دولي بالتعاون مع السلطة الفلسطينية والأمم المتحدة لضمان الشفافية، مع خطط لاستضافة مؤتمر وزاري في نوفمبر المقبل لجمع الدعم من الدول المانحة والقطاع الخاص، لتمويل عمليات إعادة إعمار قطاع غزة.

وتنقسم الخطة المصرية إلى ثلاث مراحل لضمان الكفاءة، تبدأ المرحلة الأولى، المخصصة للتعافي المبكر، بتكلفة 3 مليارات دولار على مدى ستة أشهر، وتشمل إزالة الأنقاض من محور صلاح الدين ومناطق أخرى، وتوفير 200 ألف وحدة سكن مؤقتة تستوعب 360 ألف فرد، إلى جانب ترميم 60 ألف وحدة مدمرة جزئياً، وتشمل هذه المرحلة أيضاً إنشاء سبعة مواقع إيواء لأكثر من 1.5 مليون شخص.

وتمتد المرحلة الثانية حتى عام 2027 بتكلفة 20 مليار دولار، وتركز على بناء المرافق، الشبكات، الوحدات السكنية الدائمة، إلى جانب استصلاح الأراضي الزراعية. أما المرحلة الثالثة، التي تستمر حتى 2030 بتكلفة 30 مليار دولار، فتهدف إلى إنشاء مناطق صناعية، وميناء صيد، وميناء بحري، ومطار لتعزيز الاقتصاد المحلي.

تم نسخ الرابط