ميلان فايتس: القطارات تخضع لاختبارات في ألمانيا وسأبقى بمصر خلال فترة الضمان

أكد ميلان فايتس، رئيس قطاع التشغيل التجريبي لأسطول قطارات دي زيرو، أن القطارات الجديدة تخضع لعملية دقيقة من الفحص والتجريب لضمان كفاءتها الكاملة قبل دخولها الخدمة، مشيرًا إلى أن اختبارات الأداء والأنظمة الأمنية تتم بعناية فائقة في ألمانيا قبل شحنها إلى مصر.

وأوضح "ميلان فايتس"، خلال لقائه في برنامج الحياة اليوم مع الإعلامي محمد مصطفى شردي على شاشة قناة الحياة، أنه مسؤول عن التأكد من سلامة كل الوظائف الحيوية والأنظمة الأمنية في القطارات، قائلاً: "أقوم بتجميع القطارات والتأكد من أنها تمت المصادقة عليها واختبارها بالشكل الصحيح، وهذه هي مسؤوليتي الكاملة قبل دخولها مرحلة الضمان".

ميلان فايتس: "القطارات يتم إختبارها ميدانيا"

وأضاف ميلان فايتس أن بعد مغادرة القطارات للمصنع، يتم اختبارها ميدانيًا مرة أخرى، لضمان مطابقتها لأعلى المعايير الفنية، لافتًا إلى أن فريق العمل سيبقى في مصر طوال فترة الضمان لضمان الجاهزية الكاملة لأي تدخل فني مطلوب.

وقال ميلان فايتس: "سأبقى مع القطارات هنا في مصر طوال فترة الخدمة، والضمان يمتد لعدة سنوات، مما يمنحنا فرصة كاملة لمرافقة المشروع وضمان استمرارية الأداء."

اختبارات القطارات ستُستكمل لاحقًا على الأراضي المصرية

واختتم تصريحاته بالإشارة إلى أن اختبارات القطارات ستُستكمل لاحقًا على الأراضي المصرية فور الانتهاء من تجهيز البنية التحتية، مؤكدًا حرص الشركة على تسليم قطارات عالية الجودة قادرة على تلبية طموحات مشروع النقل الكهربائي السريع في مصر.

وفي سياق متصل، أكد الدكتور طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، أن نسب تنفيذ مشروع القطار الكهربائي السريع وصلت إلى مراحل متقدمة، موضحًا أن المحطات الـ21 على امتداد الخط الأول حققت نسب إنجاز تتراوح ما بين 60% و75%.

المرحلة الأولى من العين السخنة حتى 6 أكتوبر

وأوضح «جويلي»، خلال لقاء خاص له مع الإعلامي محمد مصطفى شردي، ببرنامج «الحياة اليوم»، المٌذاع عبر شاشة «الحياة»، أن التشغيل التجريبي للقطار سيبدأ تدريجيًا خلال الربع الأول من عام 2027، حيث تنطلق المرحلة الأولى من العين السخنة حتى 6 أكتوبر، تليها المرحلة الثانية من 6 أكتوبر حتى برج العرب، ثم المرحلة الثالثة وصولًا إلى مرسى مطروح.

وأضاف أن تجارب تشغيل القطار الكهربائي السريع ستبدأ من الورشة الرئيسية بمدينة 6 أكتوبر، والتي يجري الانتهاء منها حاليًا لإجراء الاختبارات الفنية والحصول على الشهادات الدولية بصلاحية السكة والشبكة قبل بدء التشغيل الرسمي.

شبكة نقل متطورة

وأكد رئيس الهيئة أن العمل جارٍ على تكثيف الجهود للانتهاء من المرحلة الأولى من القطار الكهربائي السريع في المواعيد المحددة، مشددًا على أن المشروع يعكس حجم الإرادة السياسية والقدرة على الإنجاز، ويعد خطوة استراتيجية نحو ربط المدن المصرية بشبكة نقل متطورة تخدم المواطنين وتدعم التنمية العمرانية والاقتصادية.