عاجل

من العياط إلى دهشور.. حوادث قطارات أطاحت بوزراء النقل (بين الإقالة والاستقالة)

حوادث قطارات أطاحت
حوادث قطارات أطاحت بوزراء النقل

حوادث قطارات أطاحت بوزراء النقل، بدءًا من العياط وصولًا إلى دهشور، حيث تصاعدت الأزمات لتصل إلى ذروتها في سلسلة من الحوادث التي هزت القطاع وأثارت موجة من الانتقادات، وهذه الحوادث لم تكن مجرد حوادث عابرة، بل تحولت إلى نقطة تحول في تاريخ وزارة النقل، حيث دفعت المسؤولين إلى اتخاذ قرارات حاسمة بين الإقالة والاستقالة، وهو ما يفتح تساؤلات عن مستقبل القطاع وأثر هذه الحوادث على المنظومة النقلية في البلاد.

على مدار السنوات الأخيرة، تعرضت مصر لعدد من حوادث القطارات الكبيرة التي خلفت صدمة واسعة في المجتمع، ما أعاد التركيز على الحالة المتردية لمنظومة النقل وأوضاع الأمان في السكك الحديدية، هذه الحوادث أسفرت عن إقالة عدة وزراء نقل، مما أثار تساؤلات حول مدى فعالية الإجراءات المتخذة لتحسين الوضع.

حوادث قطارات أطاحت بوزراء النقل

وجاءت كافة التفاصيل حول حوادث قطارات أطاحت بوزراء النقل، كما يلي:-

حادث قطار العياط 2002

في 20 فبراير 2002، اندلع حريق ضخم في قطار كان يمر بمنطقة العياط بمحافظة الجيزة، مما أسفر عن مقتل أكثر من 350 شخصًا، وقد أدى هذا الحادث المأساوي إلى استقالة وزير النقل حينها، إبراهيم الدميري، التي قبلها الرئيس حسني مبارك، وأكد مبارك حينها على ضرورة الشفافية في التعامل مع الحادث، مشددًا على أهمية إعادة تقييم أنظمة الأمان في وسائل النقل لضمان عدم تكرار مثل هذه الكوارث.

 

<strong>حادث قطار العياط 2002</strong>
حادث قطار العياط 2002

 

حادث تصادم قطارين بالعياط 2009

في 26 أكتوبر 2009، شهدت منطقة العياط حادث تصادم مروع بين قطارين، مما أسفر عن وفاة 18 شخصًا وإصابة 36 آخرين، عقب الحادث، قدم وزير النقل آنذاك، محمد لطفي منصور، استقالته، والتي قبلها الرئيس حسني مبارك.

 

<strong>حادث تصادم قطارين بالعياط 2009</strong>
حادث تصادم قطارين بالعياط 2009

 

حادث قطار أسيوط 2012

في 17 نوفمبر 2012، وقع حادث مروع في محافظة أسيوط عندما اصطدم قطار بحافلة مدرسية، مما أدى إلى وفاة 50 شخصًا، أغلبهم من الأطفال، وعقب الحادث، تقدم وزير النقل محمد رشاد المتيني باستقالته، والتي قبلها الرئيس محمد مرسي في ذلك الوقت.

 

<strong>حادث قطار أسيوط 2012</strong>
حادث قطار أسيوط 2012

 

حادث قطار دهشور 2013

في 18 نوفمبر 2013، وقع حادث تصادم بين قطار وسيارة نقل وأخرى "ميني باص"، مما أسفر عن مقتل 27 شخصًا، على إثر هذا الحادث، تم إقالة الدكتور إبراهيم الدميري من منصبه كوزير للنقل، وكان الدميري قد تولى الوزارة في حكومة الدكتور حازم الببلاوي، وقد قدم خطة لتطوير السكك الحديدية، إلا أن حادث قطار دهشور، الذي وقع في سبتمبر 2013، كان بمثابة النقطة الحاسمة التي أدت إلى إقالته.

 

<strong>حادث قطار دهشور 2013</strong>
حادث قطار دهشور 2013

 

حادث محطة مصر 2019

في 27 فبراير 2019، وقع حادث مروع في محطة مصر بالقاهرة عندما اصطدم جرار قطار بحاجز، مما أسفر عن وفاة 25 شخصًا وإصابة 50 آخرين، وعقب الحادث، تقدم وزير النقل هشام عرفات باستقالته، والتي تم قبولها من قبل رئيس الوزراء مصطفى مدبولي.

 

<strong>حادث محطة مصر 2019</strong>
حادث محطة مصر 2019

 

تطوير السكة الحديد في مصر

ووفقًا لتقارير وزارة النقل الأخيرة، استوردت مصر 946 عربة ركاب جديدة من إجمالي 1350 عربة كانت مخصصة للتوريد، بتكلفة بلغت 1.1 مليار يورو، من شركة جانزمافاج المجرية، وتأتي هذه الخطوة ضمن خطة شاملة لتحديث الوحدات المتحركة. 

كما نجحت الهيئة في إعادة تأهيل 1354 عربة من أصل 1385 عربة كانت مستهدفة للتأهيل، بالإضافة إلى توريد 449 عربة بضائع من إجمالي 1215 عربة من مختلف الطرازات من مصنع سيماف.

وفي إطار جهود تحديث البنية التحتية، أكملت الهيئة تطوير 692 مزلقانًا من أصل 1120 مزلقانًا، كما قامت بتجديد خطوط السكك الحديدية على مسافات تصل إلى 1344 كم، بالإضافة إلى استبدال 2080 مفتاحًا، حاليًا، تجري أعمال تجديد أخرى لمسافات سكة بطول 818 كم، مع استبدال 810 مفاتيح.

وشهدت جهود تطوير المحطات تقدمًا ملحوظًا، حيث تم الانتهاء من تحديث 300 محطة حتى الآن، بينما ما زال العمل جاريًا على تطوير 122 محطة إضافية، كما تم تنفيذ المرحلة الأولى من تركيب البوابات الإلكترونية وتطبيق نظام الحجز والدفع الإلكتروني في خمس محطات رئيسية، هي: "القاهرة، الجيزة، سيدي جابر، مصر بالإسكندرية، ودمنهور".

تم نسخ الرابط