محطات فاصلة في مشروعات النقل الحديثة.. افتتاحات مرتقبة تغير خريطة مصر

تواصل الدولة تنفيذ واحد من أكبر برامج تطوير وتحديث منظومة النقل في تاريخها، حيث تمضي وزارة النقل والهيئة القومية للأنفاق قدمًا في استكمال المشروعات الكبرى التي تستهدف تعزيز البنية التحتية ورفع كفاءة منظومة السكك الحديدية ووسائل النقل الجماعي الحديثة.

وخلال استعراض الموقف التنفيذي للمشروعات، برزت 3 محطات أساسية من المزمع افتتاحها تباعًا خلال الفترة المقبلة، بما يمثل نقلة نوعية في قطاع النقل ويرسخ أهداف التنمية العمرانية والصناعية والسياحية.

مونوريل شرق النيل – نوفمبر 2025

من المقرر أن يشهد شهر نوفمبر 2025 افتتاح خط مونوريل شرق النيل، الذي يربط القاهرة بالعاصمة الإدارية الجديدة. المشروع يهدف إلى تيسير حركة المواطنين وتقليل الكثافات المرورية على الطرق الرئيسية، مع توفير وسيلة نقل عصرية وسريعة وصديقة للبيئة.
المساريمتد من محطة إستاد القاهرة بمدينة نصر وحتى محطة مدينة العدالة بالعاصمة الإدارية بطول 56.5 كم ، ويشتمل على 22 محطة، والسرعة التشغيلية 80 كم / ساعة، والمحطات التبادلية تحقق تبادل الركاب مع الخط الثالث للمترو عند محطة إستاد القاهرة بمدينة نصر ومع المرحلة الثانية من الخط الرابع للمترو عند محطة هشام بركات بمدينة نصر ومستقبلاً مع الخط السادس للمترو في محطة النرجس بالقاهرة الجديدة ومع القطار الكهربائي الخفيف (LRT) في محطة مدينة الفنون والثقافة بالعاصمة الإدارية الجديدة.

القطار الكهربائي السريع (السخنة – الإسكندرية – العلمين – مطروح) – يونيو 2026

يمثل الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع أحد أضخم مشروعات النقل في المنطقة، حيث يربط البحر الأحمر بالبحر المتوسط مرورًا بمحاور التنمية الجديدة.
ويجري تنفيذ أعمال مد القضبان وتشطيبات المحطات وفق جدول زمني يستهدف افتتاح المشروع في يونيو 2026. المشروع سيحدث طفرة في حركة السياحة والصناعة، فضلًا عن توفير وسيلة نقل آمنة وسريعة وصديقة للبيئة.

يمتد بطول حوالي 660 كم وعدد 21 محطة (8 محطات للقطار الإقليمي – 13 محطة للقطار السريع) وتبدأ من محطة السخنة على ساحل البحر الأحمر مروراً بالعاصمة الإدارية الجديدة والإسكندرية والعلمين وإنتهاءاً بمحطة مطروح على ساحل البحر المتوسط وبذلك يكون قد تحقق الربط بين البحرين برياً (قناة سويس جديدة على قضبان). جاري دراسة تنفيذ إمتداد للخط من محطة السخنة وحتى مدينة السويس مروراً بمدينة السويس الجديدة بطول 59 كم لخدمة الكثافة السكانية.

قطار السلام – العاشر من رمضان – العاصمة الإدارية – مارس 2026

أما خط القطار الكهربائي الخفيف الرابط بين مدينة السلام والعاشر من رمضان والعاصمة الإدارية الجديدة، فمن المخطط الانتهاء منه في مارس 2026. المشروع يستهدف خدمة الكثافات السكانية الكبيرة في شرق القاهرة، وربطها بالمراكز الإدارية والصناعية الجديدة، بما يسهم في تيسير تنقل العمالة وتخفيف الضغط على الطرق.

مسار المرحلة الثالثة للمشروع تمتد جنوباً من قبل محطة كاتدرائية الميلاد وحتى محطة العاصمة المركزية لتبادل الخدمة مع القطار السريع"العين السخنة/مطروح" بطول 20.4 كم بعدد 4 محطات "3 علوية و1سطحية" (كاتدرائية الميلاد - القيادة الإستراتيجية - المدينة الرياضية الدولية - العاصمة المركزية).

توجيهات رئاسية بالالتزام بالجداول الزمنية

وأكدت القيادة السياسية على أهمية الالتزام بالجداول الزمنية المحددة لهذه المشروعات، نظرًا لما تمثله من ركيزة أساسية لدعم خطط التنمية الشاملة، وتحقيق التوازن بين النمو العمراني والصناعي والسياحي في مختلف المناطق.