السكة الحديد تبدأ تشغيل غرفة التحكم المركزي الجديدة CTC بين القاهرة وسندنهور
كشف مصدر مسئول بالهيئة القومية لسكك حديد مصر، في تصريحات خاصة لـ نيوز رووم، أن السكة الحديد تسلمت اليوم الخميس غرفة التحكم المركزي CTC من شركة هيتاشي للسكك الحديدية، وبدأ تشغيل الغرفة فعليًا للتحكم في حركة القطارات على تجريبي بطول 45 كيلومترًا من القاهرة وحتى سندنهور ببنها.
وأوضح المصدر أن غرفة التحكم المركزي الجديدة تقع داخل مبنى برج شمال القاهرة بمهمشة، وتعد جزءًا من مشروع تحديث نظم الإشارات على خط القاهرة/الإسكندرية، الذي ينفذ لتحويل نظم الإشارات من النظام الكهروميكانيكي القديم إلى النظام الإلكتروني الحديث (EIS)، مع إضافة نظام تحكم مركزي متطور (CTC) لإدارة حركة القطارات بطول الخط بالكامل البالغ 208 كم من خلال مركز واحد.
وأشار إلى أن المشروع يشتمل على 19 برج إشارات رئيسي و15 برجًا ثانويًا على طول المسار، بالإضافة إلى تطوير 80 مزلقان. وقد انتهت وزارة النقل من إدخال جميع الأبراج الرئيسية والثانوية في الخدمة، من بينها (قويسنا – بركة السبع – إيتاي البارود – كفر الزيات – أبو حمص – طوخ – سندنهور – كفر الدوار – قها – دمنهور – قليوب – سيدي جابر – شبرا – التوضيب – بنها – طنطا – الإسكندرية – الوابورات – شمال القاهرة).
كما تضمن المشروع تنفيذ أعمال هندسية بالسكة، شملت تجديد 72.5 كم من القضبان الحديدية وتركيب 302.660 مفتاح، ليصبح خط القاهرة/الإسكندرية من أكثر الخطوط تطورًا في شبكة السكك الحديدية المصرية.
وأكد المصدر أن تشغيل غرفة التحكم المركزي CTC بشكل كامل سيتم على مراحل، بدءًا من التشغيل التجريبي الحالي، وصولًا إلى التحكم في الخط بأكمله، ما يرفع مستويات الأمان والسلامة ويزيد من كفاءة التشغيل ويقلل زمن الرحلات بين القاهرة والإسكندرية.
